*

upload_article_image

力撐政府方案是最佳 陳帆:下調東隧紅隧收費不可行

東紅隧減價?政府﹕不可行

運輸及房屋局局長陳帆交代「三隧分流」方案詳情,指出當前刻不容緩要解決的是過海交通,三隧分流是政府整體交通布局重要一步,而且經學者研究支持,故政府的方案是最佳建議。至於外界提出減費只會導致隧道交通擠塞,並不可行。惟政府決定明日不會在立法會動議方案,向支持者致歉。

資料圖片

陳帆續指,政府將繼續監測3條過海隧道的行車狀況,而且原定在方案期內,就私家車、的士、電單車使用紅隧、東隧後多出的收入,成立約9億多元的智慧交通基金,推動智慧出行,改善香港交通。政府亦將通盤檢討政府道路收費水平,爭取在西隧專營權完結前完成檢討,並提交立法會審議。

資料圖片

陳帆又表示,中環灣仔繞道上月通車後,告士打道早晚繁忙時間的使用率分別下降16%及19%,而運輸署今年3月中也優化干諾道西高架路上的行車安排,為西隧分流方案製造有利條件。

資料圖片

至於為專營巴士繳交隧道費以降低車資的安排,陳帆指有待探討,而且重新與西隧等公司協商所需的時間未能估計。此外,當局今星期也將向中西區議會提交電子道路收費計劃的安排;以及將軍澳藍田隧道試行不停車繳費,再將有關系統推展至其他隧道。