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港鐵中人有意見 望鐵路有競爭可以貨比貨

港鐵昨日搞傳媒聚會,港鐵主席馬時亨行將在6月30日離任,發言時有點離愁別緒。

馬時亨話,香港由40年前的「爭氣之都」,變到現時的「怨氣之都」,他對各界的批評或「被屈」都會一笑置之。(港台圖片)

馬時亨話,香港由40年前的「爭氣之都」,變到現時的「怨氣之都」,他對各界的批評或「被屈」都會一笑置之。(港台圖片)

馬時亨話,過去一年港鐵發生了很多事,對公司來說是一個非常大的挑戰,正如新任行政總裁金澤培所說,港鐵的金漆招牌蒙上污點,港鐵員工會排除萬難,共同努力。

港鐵新的吉祥物「鐵仔」。(港台圖片)

港鐵新的吉祥物「鐵仔」。(港台圖片)

在場有很多港鐵高層,難免談起港鐵沙中綫紅磡站的事件。港鐵中人雖然同意,施工時的確有問題,但亦認為外界的批評相當苛刻,有時有「被屈」的感覺。特別是獨立調查委員會已經確認紅磡站結構安全,委員會上五方的專家證人都同意此點,但外界仍然講到紅磡站好像很不安全那樣,的確令人費解。

有港鐵中人話,現時香港的鐵路全部由港鐵營運,沒有競爭,他真的希望,政府可以把部份鐵路支線,在將來撥出來,交給其他公司營運,無論是外國公司也好,內地的公司也好,總之要有競爭,要有比較。

他認為有比較之後,就知道港鐵做得好,抑或不好,如果真是做得不夠其他公司好,自然應該接受批評;但如果港鐵已經做得很好比競爭者好,那時就會看到,有些只是無理的批評。

Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **