亞馬遜派出數千人「竊聽」，其實都是Web 4.0的錯

以下是真人真事，故事教訓我們，Web 4.0已經跟我們一起生活，跟我們一起學習。

去年8月，一名亞馬遜智能音箱Alexa用戶根據歐盟數據保護法（GDPR, General Data Protection Regulation），向亞馬遜索回自己全部私隱數據，結果嚇他一跳的是亞馬遜竟然「十倍奉還」，傳給他的還有一千七百個其他用戶的Alexa錄音檔案！

亞馬遜面不紅氣不喘，接過這位用戶通報之後表示，這是一宗人為錯誤，是不幸事故，客戶資料向來嚴格保密。當日事件沒有繼續發酵，直到日前亞馬遜員工爆料，告知亞馬遜有一個數千人的團隊，每日工作九小時，專門負責監聽Alexa傳回的錄音檔案，大家才恍然大悟︰原來這是真的！亞馬遜一直利用其產品，對用戶進行「竊聽」，侵犯個人私隱。亞馬遜將面對難以估計的世紀官司，以上述歐盟的GDPR立法為例，企業發生數據泄漏事故，可能被判罰高達年收入的4%。順帶一提，GDPR覆蓋所有二十八個歐盟成員國。

亞馬遜Alexa「竊聽」事件或惹來嚴重官非。(AP圖片)

亞馬遜的回應是「為了改善客戶體驗」，強調「所有信息都高度保密」。回應表面看來很難令人接受，不過，我們可以問一個關鍵性問題︰「亞馬遜冒如此大風險究竟為了什麼？」看看監聽的員工怎麼說︰「譬如我要專注Taylor Swift（美國樂壇天后）這個單一字詞，並對這些數據進行注釋，表明搜索這個字詞的用戶，所指的是流行音樂界那位Taylor Swift。」原來亞馬遜收集用戶的錄音，不單只為了對人工智能系統進行更精準的語音辨識訓練，而是為了讀透使用這字詞背後的「認知」和「心理」元素。為什麼亞馬遜要鑽得那麼深？因為按照互聯網產業的時程表，以社交網絡數據化為主導的Web 3.0時代是2010年至2020年，目前，包括亞馬遜在內，Facebook、Google、蘋果均已全線邁進由2020年至2030年的Web 4.0時代。

AI系統要搞清楚你講邊個Taylor Swift先？ 這是Web 4.0時代的要求。(AP圖片)

Web 4.0以Web 3.0為基礎發展，最大特色的是不再止於用戶過往行為紀錄作參考，以推算用戶可能感興趣的內容，而是更進一步理解用戶的性格取向、做事作風，把資料內容和產品，更精準的向用戶推送。從這方面可以理解為什麼處身Web 4.0時代的企業，要採集真實生活行為資料。「為了改善客戶體驗」之說某程度是不假的，更有甚者，除了手機米高風、智能音箱在「竊聽」之外，在公共地方，甚至你身邊的鏡頭，都可能成為「監視」的工具。過往的Web 3.0時代，我們講的是分享、共享，再多的資料還不過是社交網、購物網的公開交流，然而，科技是不斷進步的，當進入「全智慧型」的新時代，個人資訊有如在空氣中散發，別人也當空氣般採集，你需要習慣那些突如奇來、令人驚喜的服務。例如你在浴室尖聲歌唱，當浴畢到客廳打開手機上網消閒時，你或已收到幾個私人教授唱歌的宣傳電郵，往後還可能有潤喉糖廣告呢！

深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

布林肯訪華在即，美方預料重點討論北京與俄羅斯關係，以及南海中菲糾紛，不過，更新的議題將會出現席間，這就是台海問題，美方不得不認真答卷，原本要爭取對話主動的國務卿，人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」，外交部昨日表示，但沒有提供布林肯訪華的具體日程，以及會晤的中方官員。如是者，氣勢上美國先稍為下風，之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題，處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪，提點中國不得援俄不可犯菲，對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國，再加高貿易壁壘和擴建禁制區域，美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科，他說︰「過去幾個月，我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論，但美方認為「這些物資不足以提供致命援助，但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅，還要指控中國傾銷破壞市場，他說︰「中國鋼企不用擔心盈利，中方不是在競爭，而是在作弊，我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查，中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多，中國民航局今天突然宣佈，即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全，增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋，「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利」。

外媒報導，M503贴近台海中線西側，這裡設有台方空軍演訓區；這線劃得太近台灣那邊，還要把幾點連成一起的話，所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用，台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章，布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係，行嗎？這是妙絕的棋步，充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益，歡迎！我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道，可以讓步的或不能不讓步的，要把握好讓步時機：它蠻橫無理時不能讓，它虛張聲勢時不能讓，讓步不起作用時不能讓，讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的，幾時說的都不重要，最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場，那便要離民進黨最遠那邊去，其餘免談。