此舉被認為是歐盟對於美方在波音及空中巴士補貼爭議上所採取的反制措施。
歐盟今天公布價值達200億美元的美國進口商品清單,當中包括手袋、拖拉機與海產等,並指由於雙方對於波音與空中巴士的補貼爭端,有關商品可能須課徵關稅。
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美國與歐盟因波音及空中巴士的補貼爭議在世貿組織中糾纏近15年,雙方各自取得部分的勝訴後,分別要求世貿組織裁定可以向對方採取反制措施的程度。
歐盟今天公布價值達200億美元的美國進口商品清單,有關商品可能須課徵關稅。(資料圖片)
美國與歐盟因波音及空中巴士的補貼爭議在世貿組織中糾纏近15年(AP圖片)
美國政府上周提出一份針對歐盟商品課徵關稅的清單,範圍涵蓋大型航空零件到乳製品,以反制歐盟補貼空中巴士而造成估計達110億美元的損失。歐盟則提出價值達200億美元的美國商品課徵關稅清單,包括乾果類農產品,飛機、漁產及煙草等。這份清單即日起至5月31日公開徵詢各方意見,並可能作出修正。
空中巴士成歐美貿爭議焦點(AP圖片)
歐盟執委會更新其有關中國經濟由國家主導的扭曲行為的報告,增加新的行業。
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該更新版本長達712頁,增加電訊設備、半導體、鐵路行業、可再生能源和電動汽車等領域,歐盟認為相關領域有扭曲現象。
報告保留了2017年初始報告中的鋼鐵、鋁、化學品和陶瓷行業。
報告涵蓋中國政府在規劃實現經濟目標方面的作用、國有企業的重要性、特定行業在土地、勞動力、原材料和能源的特殊待遇,以及國家的扶持。
另一方面,中國商務部主要負責人在布魯塞爾會見歐委會貿易防禦司司長盧卡斯,就歐盟對中國風力渦輪機供應商發起補貼調查,以及再次發布關於中國經濟存在「嚴重扭曲」的報告等問題進行交涉。
中方指出,歐盟對中國在歐盟五國的風力渦輪機供應商發起調查,這是近2個月內歐方利用《外國補貼條例》(FSR)對中國企業發起的第4宗調查案件。歐方在調查過程中歪曲補貼定義,程序標準不公開不透明,是以公平競爭之名損害公平競爭環境的保護主義行為。