運輸署建議放寬紅巴使用八號幹線沙田段

八號幹線沙田段，包括大圍隧道及尖山隧道。（港台圖片）

運輸署建議開放八號幹線沙田段和往返九龍的連接路，給紅色小巴使用，以紓緩獅子山隧道及大老山隧道的擠塞情況。

八號幹線沙田段，包括大圍隧道及尖山隧道。運輸署向深水埗區議會提交的文件顯示，現時行經沙田往返市區的紅巴，主要使用大埔公路、沙田路和獅子山隧道，相信放寬紅巴使用八號幹線沙田段，可以善用該段道路，並改善紅巴行車時間和方便乘客。署方評估不會加重區內幹道的負荷。

運輸署又建議，維持沙田市中心、大圍村一帶以外的大圍、火炭及馬鞍山的大部分路段，劃為紅巴禁區，但會修改大圍部分公共小巴禁區，令大圍的紅巴繼續使用大埔道前往九龍。

香港浸會大學轄下的「浸大事實查核」舉辦資訊素養展覽，並設有互動工作坊，讓參觀人士了解事實查核的基本概念及步驟、如何分辨事實及觀點、如何利用軟件識別人工智能生成圖片等技巧，以應對在人工智能年代愈見複雜的社會環境。

浸大事實查核主任曾姿穎致辭時說，希望透過今次展覽教授公眾分辨真假難辨的網絡信息，又建議市民收到信息和圖片時，不應隨意轉發。