特斯拉上季虧損擴大至7.02億美元

電動車生產商特斯拉(Tesla)公布第一季業績，虧損約7億美元，公司聲言兩季後扭虧。

特斯拉首季淨虧損7.02億美元，折合每股4.1美元，去年同期以GAAP列賬方式計算的每股虧損為4.19美元。

經調整一次性項目後，上季虧損為4.94億美元，折合每股2.9美元，遠高於場預期的1.3美元，去年同期為3.35美元。集團指出，上季收入升32.3%至45億美元；分析員預測值每股虧損1.15美元，收入為54億美元。

Tesla稱，上季末現金水平為22億美元，較去年底減少15億美元，這包括期內發行債券集資9.2億美元，以及交付客戶車輛數量上升等因素。
公司指出，基於調整Model S與Model X價格，上季損失增加1.21億美元；另重組安排也導致上季額外損失6700萬美元。

特斯拉維持今年交車量介乎36至40萬輛的預測不變，以及預期產量將輕微高於交車量。另外，該公司維持Model 3、Model S與Model X按照非GAAP列賬基準的邊際利潤率25%目標不變。

由於美國削減買電動車的補貼，影響上季電動車的需求，但Tesla強調隨著加強在海外生產，應付中國和歐洲需求，而且削減成本措施見效，本季虧損可望大幅收窄，第三季恢復盈利，維持全年付運量36至40萬輛的展望。如果上海廠房第四季能夠開始投產，付運量有望升至最多50萬輛。

電動車生產商Tesla公布，將新款電動車推出時間由明年下半年提前。

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公司表示，有關決定可能導致成本下降的幅度較原來預期小，但能夠在不確定時期，以更有效率的資本開支方式謹慎增加產量。

公司未有詳細說明新車定價，但指出，全球電動車銷售繼續面對壓力，不少車廠優先發展混能汽車，並非電動車。

Tesla首季營業額213億美元，按年下跌9%，少過市場預期，亦是2020年第2季後再次下跌，需求放緩及全球競爭激烈令公司交付量減少；首季普通股股東應佔盈利11.3億美元，下跌55%；經調整後盈利約15.4億美元，下跌48%。