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30Uber司機涉非法載客取酬 1人認罪29人申押後

社會事

30Uber司機涉非法載客取酬 1人認罪29人申押後
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30Uber司機涉非法載客取酬 1人認罪29人申押後

2019年05月06日 17:36 最後更新:17:42

其中一人認罪。

資料圖片

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Uber服務在香港一直備受爭議。30名Uber司機各被控一項非法載客取酬,案件今在東區裁判法院提堂。其中一人承認指控,獲裁判官押後至本月20日,取閱被告的社會服務令後判刑。其餘29人透過辯方律師申請押後,以待高等法院就24宗同類案件上訴作出裁決,才決定下一步行勳。裁判官形容認罪被告所參與的不單是一宗簡單「白牌車」的案件,而是大集團在背後操縱,遂反問辯方律師是否應該判囚。

30Uber司機涉非法載客取酬。

30Uber司機涉非法載客取酬。

認罪被告李兆華33歲,報稱文員。案發去年9月12日,有乘客享用被告Uber服務由嘉亨灣到藍灣半島後向警方報案。辯方補充指,涉案車程僅10多分鐘,車資約77元。鑑於被告是按大集團的安排行事,裁判官問辯方,被告是否應該接受監禁的刑罰。

被告庭外透露,Uber公司有提供法律援助。其餘29名Uber司機將於7月29日再訊。

在立法會特別財委會會議上,議員易志明表示,就舉報非法載客取酬方面,現時如車主回覆警方查詢時表示不知道事發時的司機,法庭判罰款後,案件無法再追查,認為法例存在漏洞。

林世雄指,去年已經修例提高打擊「白牌車」的罰則,當局正檢視相關法例是否需修訂。(網上圖片)

林世雄指,去年已經修例提高打擊「白牌車」的罰則,當局正檢視相關法例是否需修訂。(網上圖片)

運輸及物流局長林世雄表示,去年已經修例提高打擊「白牌車」的罰則,當局正檢視相關法例有無空間可做得更好,包括是否需修訂,會與警方和律政司研究。

當局指,現時外勞司機的考牌合格率達75%。 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

當局指,現時外勞司機的考牌合格率達75%。 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

運輸署:外勞司機合格率達75%

另易志明又指,輸入外勞司機由於駕駛習慣與本地司機不同,考牌不及格機會高,但排期重考的時間長,詢問當局是否可加快排期。運輸署署長李頌恩回應,因應輸入外勞司機考牌,當局已調派考牌主任,增加額外時間考牌,會審視可否加快安排重考時間,她又說,外勞司機的成功及格率達75%。

議員關注三隧分流實施後,當局會否考慮降低小巴及商用車隧道費。

議員關注三隧分流實施後,當局會否考慮降低小巴及商用車隧道費。

當局明年5月收回大欖隧道後檢討收費 

此外,議員何敬康關注,三隧分流實施後能夠收效,詢問當局會否將有關經驗,考慮在新界的幾條隧道採取優化方案;議員李鎮強則指,當局會否檢討在三隧分流方案實施後,降低小巴及商用車隧道費。

林世雄回應指,明年5月會收回大欖隧道,正積極探討日後的收費情況,又說三隧分流分時段收費去年12中才實施,相信駕駛者需時間適應,當局會觀察多一段時間再進行分析,預計明年中與立法會再檢視方案。

有議員指,現時針對「白牌車」法例存有漏洞。 (網上圖片)

有議員指,現時針對「白牌車」法例存有漏洞。 (網上圖片)

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