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【罷工危機】長榮發公告威嚇員工:暫停罷工期間僱傭關係

兩岸

【罷工危機】長榮發公告威嚇員工:暫停罷工期間僱傭關係
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【罷工危機】長榮發公告威嚇員工:暫停罷工期間僱傭關係

2019年05月13日 13:11 最後更新:14:10

員工質疑公司單方面暫停僱傭關係屬違法

台灣長榮航空工會正醞釀罷工,今天(13日)開始進行罷工投票。有長榮空服員爆料,指公司再出一則威嚇公告,表示參與罷工者於罷工期間,公司會暫停僱傭關係。倘若在外站生病、受傷就醫的醫療費用,不得享有公司提供的任何保險及賠償。空服員質疑長榮聲稱的誠意何在。

網上圖片

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公告內容以一問一答為形式,提問是「罷工期間,在外站生病/受傷就醫之費用是否可申請海外醫療保險理賠?」,回答則是「參加罷工組員與公司暫停僱傭關係,參與罷工期間,則不享有公司提供之任何保險及理賠服務」。

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空服員指,罷工期間不是暫停僱傭關係,而是免除出勤任務。根據勞資爭議處理法規定,資方不得於罷工期間擅自終止勞資雙方契約,契約沒有終止的情況下,保險理賠均須提供,他質疑公司的公告是違法的。

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長榮就表示因為許多空服員提出不少罷工相關問題,因此公司整理相關問答給予他們參考,又重新發出問卷調查,配合主管機關要求並維護旅客權益。

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長榮也在問卷中解釋,為讓空服員不受干擾值勤,於罷工投票至罷工危機解除期間,暫停事務長於機上考核空服員,並重申值勤期間空服員必須受公司指揮和監督,不能從事工會活動。

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勞資就加薪達協議 首爾巴士下午結束罷工

2024年03月28日 16:36 最後更新:16:50

首爾市政府表示,巴士工會和資方下午3時許就加薪幅度達成協定,結束自凌晨4時起的罷工行動。

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片

首爾巴士工會一直提出時薪上調12.7%的要求,但資方認為,加幅與近5年物價和工資漲幅相比,並不合理。勞資雙方在今天(28日)凌晨2時宣佈談判破裂,工會4時起進入總罷工。這是首爾巴士自2012年以來首次總罷工。

罷工開始後,雙方仍在市政府的調解下進行幕後談判。最終在當地下午3時20分許,雙方最終協議加薪4.48%,節日補貼65萬韓元(約3800港元)。

另一方面,受罷工影響,以上午10時為準,首爾市巴士九成以上停駛,令市民出行十分不便。尤其在上班高峰期,除首爾市民之外,在首爾上班的京畿道民眾和當天參加模擬高考的考生都受到影響。

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片

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