一燈多用!

政府正推行多功能智慧燈柱試驗計劃,首階段在觀塘和啟德發展區安裝約50支智慧燈柱。這些燈柱除照明外,兼具探測交通流量、收集氣象數據等功能,預計6月底投入運作。

影片截圖

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試驗計劃為期3年,下階段會在中環和金鐘、銅鑼灣和灣仔裝設智慧燈柱,預計今年年底啟用,試驗計劃隨後擴至尖沙嘴。整個計劃會分階段安裝約400支智慧燈柱。當局會在首批智慧燈柱投入服務一年後檢討成效。

智慧燈柱柱身恍如大樹樹幹,葉狀燈臂翠綠色,為鬧市增添點點田園氣息。而燈柱設智能裝置,大部分裝在柱身或圓型外殼內,其中交通探測器和全景攝影機記錄車輛類型、速度和交通流量等數據,以便運輸署監察交通。

智慧燈柱柱身恍如大樹樹幹,葉狀燈臂塗上翠綠色,充滿田園氣息。

智慧燈柱柱身恍如大樹樹幹,葉狀燈臂塗上翠綠色,充滿田園氣息。

此外,氣象感應器收集氣溫、濕度、風速和降雨量等數據,空氣質素感應器則收集地區空氣質素數據,兩者對天文台和環境保護署的工作均大有幫助。

考慮到流動通訊裝置日趨普及,當局會在合適的燈柱加裝Wi-Fi熱點和相關網絡設備,為市民提供免費Wi-Fi服務。政府資訊科技總監辦公室高級系統經理鄧健興表示,燈柱亦已預留空間,供流動網絡營辦商安裝第五代流動通訊(5G)服務的小型基站,配合香港未來發展5G服務。

燈柱較原有路燈節省30%電力。

燈柱較原有路燈節省30%電力。

照明既為橙炷的主要功能,當局採用發光二極管(LED)省電燈具和智能化管理,節省能源,LED較原有路燈節省30%電力。

燈柱使用的技術和裝置主要來自本地研發機構,包括物流及供應鏈多元技術研發中心、中文大學、城市大學和理工大學,初創企業和中小企也有參與。

大部分智能裝置均安裝在柱身或附設的圓型外殼內,運作不受天氣影響。

大部分智能裝置均安裝在柱身或附設的圓型外殼內,運作不受天氣影響。