政府就電子道路收費咨詢 議員憂無助減少「老闆車」

有議員則提議按時逗留收費方案

為改善中區交通，政府就中環核心區電子道路收費先導計畫向中西區區議會進行咨詢。運輸署目標是車流量減少10至15%，讓路面騰出更多空間，並採按次收費。

中西區區議會今日討論電子道路收費計畫。

運輸署助理處長林秀生表示，泊車位的初步選址可考慮於上環消防局旁的用地、原美利道停車場的商業用地發展及香港大會堂擴建及修繕工程項目 ，共提供至少600個公眾泊車位。

林續指，暫定會採取「周界為本」方式，即車輛每次駛經周界上的收費點時均須收費。惟現時未能估算實際收費數字，計畫轄免小巴、巴士、公共服務車輛等收費。

運輸署總工程師劉漢偉表示，計畫就不同車輛設計不同安排，例如的士雖然可載量與私家車相若，但因其可提供載客服務，因此收費應比私家車低。

區議會兼立法會議員張國鈞對計畫效果存疑，因為區內部份私家車，為等候僱主的「老闆車」，未必會因為收費而減少。反而政府的計畫未能改善區內車位不足的問題。

區議會兼立法會議員許智峯表示，認同政府的理念，以經濟誘因解決擠塞問題亦可取。惟現時政府的計畫未能有效處理路面情況，同時向區內居民收費亦不合理，應採用按時逗留收費方案，才能有效解決問題。

運輸署表示，內地鐵路單位通報，由於天氣情況惡劣，原定來往香港西九龍站至廣州南的高速鐵路列車G6510、G6511，更改為來往香港西九龍站至深圳北。

另外，4月25日部分來往香港西九龍站及廣州南的高速鐵路列車車次取消。

已取消的車次:

前往香港西九龍站:G6527，G6515，G6529，G6535

前往廣州南:G6528，G6516，G6530，G6536

資料圖片

運輸署表示有關車次的資料，可留意12306官方網站(12306.cn)或如已安裝手機應用程式，亦可按「車站大屏」頁面或留意於高速鐵路網頁或手機應用程式或香港西九龍站發放的最新資訊。又呼籲市民可考慮乘搭東鐵綫經羅湖/落馬洲，或使用其他跨境交通工具前往內地。

如需退票的乘客，可在30天內辦理，並盡量使用12306官方網站(12306.cn)或手機應用程式，不用急於到香港西九龍站辦理。