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新巴城巴與噴射飛航合作，推出八達通轉乘優惠，乘搭新巴城巴轉乘噴射飛航往澳門可享最高30元船票扣減及50元客位升級優惠。
新巴城巴推出轉乘噴射飛航優惠。資料圖片
新巴城巴表示，即日起至2019年12月31日，乘客使用八達通繳付車資乘搭新巴城巴任何路線後，於上環港澳碼頭、屯門碼頭、中港城尖沙咀中國客運碼頭閘口使用八達通登船前往澳門，即可享同等車資之船票扣減優惠，最高扣減金額為港幣30元。
此外，噴射飛航亦向新巴城巴乘客提供獨家客位升級優惠。乘客使用八達通登船時，除了轉乘優惠之外，更可享港幣50元客位升級服務。
城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。運輸署說，去年6月推出的運輸業輸入勞工計劃，涵蓋公共小巴行業及非專營巴士行業，並不適用於專營巴士車長，有關計劃的申請人必須是公共小巴營辦商或非專營巴士營辦商。
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運輸署指出，城巴除了經營兩個巴士專營權外，同時亦持有相關客運營業證提供非專營巴士服務，營運包括居民服務、僱員服務等路線，因此符合資格透過計劃輸入司機駕駛旗下的非專營巴士路線。城巴早前申請並獲批輸入20名非專營巴士司機，輸入司機數目符合每位僱主輸入勞工和本地勞工不高於1：2的人手比例。
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運輸署已清晰地向城巴表示，在計劃下輸入的非專營巴士司機，不可以擔任計劃外的其他工作，包括不可以駕駛專營巴士路線，署方日後會加強監察，如發現有關公司違規，所獲得的輸入司機批准會被撤銷，而隨後兩年內亦不會獲准參與計劃。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
運輸署重申，會詳細及嚴格審視所有申請，以確保每宗申請均符合計劃內的所有要求，包括有否優先聘用本地司機及未能在本港聘得合適司機等情況，最後經考慮跨部門聯絡小組提供的意見後，作出批准或拒絕配額的申請。
圖片由城巴提供
