機管局指如發現有違規或報警處理。
近日,在網上流傳機管局一張「安全、保安及運作持續部」的通告。據悉,通告內容提及早前發生一宗濫用機場禁區通行證的個案。
機管局發言人回覆傳媒查詢時表示,局方發出有關通告,旨在提醒所有機場員工及保薦機構於使用機場禁區通行證時,須嚴格遵守「機場禁區通行證簽發條件」。
發言人又指,基於保安理由,不評論個別個案,並指若如有違規個案,局方會按既定程序處理,有需要時會報警作進一步處理。
社會事
機管局指如發現有違規或報警處理。
近日,在網上流傳機管局一張「安全、保安及運作持續部」的通告。據悉,通告內容提及早前發生一宗濫用機場禁區通行證的個案。
機管局發言人回覆傳媒查詢時表示,局方發出有關通告,旨在提醒所有機場員工及保薦機構於使用機場禁區通行證時,須嚴格遵守「機場禁區通行證簽發條件」。
發言人又指,基於保安理由,不評論個別個案,並指若如有違規個案,局方會按既定程序處理,有需要時會報警作進一步處理。
機管局主席蘇澤光說,機場現時乘客數量約為疫情前水平的70%,局方有信心在24年年底前恢復到100%。
蘇澤光在機管局春節酒會致辭時表示,機管局在過去疫情三年中,並沒有坐以待斃,勇往直前克服困難,建設三跑系統。現時三跑系統的核心部分,已經投入使用,並有信心項目的其餘部分將於24年年底完工,屆時將根據乘客的增長情況分階段啓用,三跑系統全部完工後,機場的吞吐量將增加50%,屆時機場將能接待1億2000萬名旅客及處理1000萬噸貨物。
蘇澤光提及即時在過去非常困難的情況下,局方亦不必從政府尋求資金,而是選擇從金融市場獲得資金,發行兩項債券,而這兩項債券的成功,顯示國際社會及本港市民對機場及香港繼續充滿信心。他又說,機場鐵路等項目是在沒有公共融資的情況下,通過債務融資等方式建成,建議政府在規劃未來的大型基礎設施項目時可加以考慮。