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澳洲進入智能新世代 墨爾本未來城市計劃惹爭議

《多啦A夢》的22世紀未來指日可待!?

下星期,墨爾本知識週(Melbourne Knowledge week)的一個名為Prototype Street的展覽會將向人們展示對未來的構想,而在這個構想中,新興技術和數字基礎設施將幫助解決城市面臨的挑戰。

(網上圖片)

Prototype Street於5月21日至26日每天上午10時至下午6時在墨爾本北部的Blackwood St舉行。前往參觀的游客將乘坐無人駕駛汽車、看到可以實時發佈天氣信息的無人機、RACV微型住宅等等。

墨爾本市議會議員 Jackie Watts表示:「未來的墨爾本將完全不一樣。她正面臨人口快速增長、氣候變化和如今的數字化所帶來的顛覆性改變的關鍵時刻。」Watts預測,到2036年,街道上將出現自動駕駛汽車、無人機、送貨機械人、感應器,和5G基礎設施站。

(網上圖片)

2017年年底,澳洲郵政局在布里斯班的New Farm地區對一款名為「Billy the Box」的送貨機械人進行試驗。據報道,之所以選擇這個地區,是因為該地區居民的網上購物數量非常多。

澳洲郵政的戰略和創新總經理Michael Oates說,社區和客戶對試驗的反應「非常積極」。

(網上圖片)

澳洲郵政局2018年年度報告顯示,在為期四星期的試驗中,該機械人可以自主行走140公里,並完成了100多次送貨。在試行過程中,機器人並沒有出現技術故障,也沒有發生事故。報內容更透露,澳洲郵政局已經獲得社區和監管機構的支持,並將繼續探索這項技術。

墨爾本大學智能城市交通教授、澳洲綜合多模態生態系統(Integrated Multimodal EcoSystem)的創始人和負責人Majid Sarvi認為,一些國家已經「過早地走向未來」。

(網上圖片)

據了解,該組織正在測試如何將無人駕駛汽車融入到現有的交通系統中,以提高安全性、減少擁堵和實現可持續發展。他表示,無人駕駛接駁巴士可作為「最後幾公里」的交通工具,比如從城鐵站接送乘客回家,因為城鐵站的停車場不可能持續擴建以滿足龐大的私家車輛數。

(設計圖片)

Sarvi表示,誰都不清楚墨爾本街道上甚麼時候會出現無人駕駛汽車,但他認為,大學校園、動物園或購物中心等限制區域應該會是首批進行試驗的場地。

Watts表示,在城市中使用無人機以減少道路擁堵的測試已經取得了成功。她更認為可以嘗試以無人機來運送貨物或者藥物供應。