政府之前估計，明日大嶼工程總成本約需六千二百四十億。
政府已經撥款予明日大嶼計劃進行前期研究。
立法會剛於過去的周末通過涉款五億五千萬元的中部水域人工島前期研究撥款，準備稍後再向財委會闖關。根據政府早前提出的初步估算，單是一千公頃人工島的填海成本，就需要一千四百億元，而負責東涌填海工程的總承建商之一、利基控股主席單偉彪在接受《星島日報》訪問時形容，有關估算「幾保守」。他解釋，根據東涌填海的成本，每公頃成本約為八千多萬元，即使人工島因水深而需要增加開支，亦應較預算中的每公頃一億四千萬元低，更豪言夠膽「包起」工程。
單偉彪在訪問形容，有關估算「幾保守」。
「明日大嶼」計劃下的「人工島」工程，需要稍後再獲得立法會財委會通過撥款申請，才能展開相關工程的前期研究。政府早前曾表示，按去年九月的價格計算，整個明日大嶼計劃的成本粗略估算要六千二百四十億元，當中人工島填海工程，及欣澳、龍鼓灘等近岸填海，成本分別約為一千四百億及三百四十億元，但社會不少反對意見都擔心，實際整個工程造價會更高。
政府估算，一千公頃人工島的填海成本，就需要一千四百億元。
本身為土木工程師的單偉彪在訪問中指出，不少人在討論填海問題時，都偏離事實基礎，只說「好貴好貴」。他個人認為，在工程造價問題上，當局的估算屬於「幾保守」。他指出，去年初展開的東涌填海工程，每公頃填海成本大約要八千多萬元，而按政府的估算，人工島的造價要每公頃一億四千多萬，幾近東涌工程的一倍。
大嶼山發展佈局。可持續大嶼辦事處圖片
單偉彪認為，即使因中部水域較為水深，而令成本上升，亦應不會增加超過二百億元。他更豪言：「純粹以填海工程來說，有足夠BUDGET（預算）了，誰說不夠的，你來找我吧，我夠膽包起（工程）。」