2019年,南沙將推進總投資5770億元共940項包括港口、軌道交通、高快速路、市政基礎設施、電力設施及公共服務設施項目建設。近日,南沙區(開發區、自貿區南沙片區)召開了重點建設工程工作推進會。記者從會上獲悉,對比2018年,南沙今年的總投資額同比增長了14.8%,總投資額再創新高。南沙區委書記蔡朝林出席會議。
今年上半年,南沙各個重點項目建設不斷提速,南沙佈局的「半小時交通圈」「城市客廳」均已初見形態。截至4月,重點建設項目已完成投資249.3億元,占年度總投資額的26.2%,較去年同期增長5.1%,其中940個基礎設施項目完成投資42.7%。
「如期建好重大交通基礎設施,就是打通‘生命線’。」蔡朝林強調,無論是南沙區內的交通基礎設施,還是與粵港澳大灣區城市、與廣州市區、與周邊地區的大交通網路,都是加速南沙發展的「生命線」工程。南沙目前正圍繞構建粵港澳大灣區「半小時交通圈」做文章,將在今年推進年度投資163.8億元共113個重大交通基礎設施項目建設,目前,「半小時交通圈」已現雛形。
蔡朝林表示,通過編製實施《南沙綜合交通樞紐規劃》,南沙將加快推進地鐵18號線和22號線建設,推動將地鐵15號線首期、22號線南段、18號線南延線以及NS2線首期納入廣州新一輪軌道交通建設規劃。備受關注的深茂鐵路南沙段,也計劃於今年年內開工建設,同時南沙將加快推進廣中珠澳高鐵、贛深客專南沙支線等項目前期工作,研究推動建設環內灣城際。
針對完善區內交通網路,蔡朝林重點提及,要加快明珠灣大橋、紅蓮大橋、靈新大道擴建等重點項目的建設。