團體要求沙中線「不飛站」 梁美芬：局部通車不應再拖

聯盟要求政府盡快「不飛站」由大圍局部通車至何文田站或全面通車。

關注沙中線大聯盟就要求沙中線「不飛站」局部通車到政府總部外請願，立法會議員梁美芬指出，運房局局長陳帆上周表示，特區政府已經指示港鐵研究，「盡可能開得幾多得幾多」；又指涉中線由2012年動工至今，沿線居民飽受工程困擾，局部通車不應再拖。

聯盟包括梁美芬(中)等要求港鐵盡快開通沙中線。

聯盟表示，原定於今年中通車的沙中線工程大圍至紅磡段，因紅磡站工程問題而一直未能全線或局部通車。近日有消息指，港鐵初步擬定局部通車，先開通大圍至鑽石山段，並提供額外「穿梭列車」服務，由鑽石山站直達土瓜灣站，但中途不停啟德及宋皇臺站，而且一小時僅得3、4班車運作載客。

聯盟續指，啟德、土瓜灣居民多年來忍受工程滋擾，「飛站」對他們極不公平。因此要求政府，在沙中線安全的情況下盡快「不飛站」由大圍局部通車至何文田站或全面通車。

梁美芬認為，若現時傳出的局部通車消息不真確，港鐵應該主動澄清並盡快提供通車方案及時間表，莫再引起居民的擔心及反感。她要求在安全情況下，沙中線應盡量通車，「開得幾多得幾多」。

聯盟召集人張景勛指出，啟德新區多個住宅項目2年前起陸續入伙，惟區內交通配套一直欠奉，至今僅有2條巴士路線來往大角咀或西灣河，逾萬名居民每日須步行約20分鐘到鄰近公屋德朗邨乘坐小巴及其他巴士。有業主更因交通問題至今仍未入伙，倘若沙中線局部通車不包括啟德站，區內居民一定叫苦連天。

聯盟補充，將於6月5日會見運房局副局長表達不滿，並要求運房局盡快與港鐵溝通，交代沙中線通車的方案。

中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳辦主任夏寶龍在全民國家安全教育日開幕禮致辭時提到，中央的挺港惠港措施會陸續有來。全國人大常委李慧琼表示，相信惠港措施很快會到來，她個人沒有額外訊息措施準確的公布日期，但相信當時機適當及準備好，不同的政策就會陸續公布。

李慧琼又認同香港一定要求變，她以旅遊業發展為例，指出業界要意識到消費模式及旅客要求都在不斷轉變，她不擔心各地及全國不同省市的旅客不來港，但關鍵是香港整體要部署好及盡快適應新需要，讓旅客有更好體驗。

政府早前宣布，在「憲法和基本法推廣督導委員會」下成立「愛國主義教育工作小組」，李慧琼擔任工作小組組長。她說，工作小組本月會召開首次會議，她認為用好國家成立75周年，做好認識國家、國情及國家最新發展，激發市民愛國、愛港、愛家感情，是工作小組其中一個短期方向。

梁美芬（資料圖片）(圖片來源:星島日報)

港區全國人大代表兼基本法委員會委員梁美芬表示，夏寶龍強調安全和發展要並肩而行，國家是用「鐵一般的決心」維護一國兩制。她認為夏寶龍多次提到創造變革，香港要好好地思考這個問題，不可以只是維持現有優勢，故步自封，要好好利用百多年以來建立到的優勢，把握現在國家給予的龐大市場。她認為夏寶龍的說法，既是對香港的鼓勵又是提醒。國家希望香港維護普通法的特色，給予香港就基本法23條自行立法的機會，香港要立好法、用好法。