沙中綫紅磡站擴建工程調查委員會召開聆訊。委員會的律師表示，北面連接隧道的三個連接縫及一個調車接線，均有鋼筋接駁不當或無扭入螺絲帽。分判商永光的律師說，責任在於總承建商禮頓。
另外，中科興業發新聞稿表示，紅磡站北面接駁隧道等多個地方，結構設計是承托在土壤上，不是由地基支撐。
香港電台
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沙中綫聆訊 永光指北連接隧道問題責任在禮頓
2019年05月27日 18:27 最後更新：18:50天文台發出特別天氣提示，預料未來兩三小時本港有雷雨區發展，雨勢有時頗大，市民應提高警惕。
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