中環深水埗研「易行」計劃方便遊人 鴨寮街區域擬限車速

政府擬在中環及深水埗改善行人網絡。

政府擬改善中環的行人網絡。

為推動本港成為「世界級易行城市」，運輸署最新劃以中環及深水埗兩區作試點，落實一連串的交通改善建議。當中較受關注的，是建議於中環荷李活道、擺花街及蘇豪區一帶的行人網絡，於部份時間設立行人專用區，並規劃作悠閒式街道。當局亦計劃在深水埗欽州街、南昌街、大埔道及荔枝角道之間的鴨寮街等多條地區道路，試行每小時三十公里低速限制區，希望可以改善行人環境，以及提升行人安全。兩區內的多條道路亦會擴闊行人空間，增加行人標示，及進行美化。

署方建議於深水埗設立的每小時三十公里低速限制區，包括北河街街市一帶位置。 資料圖片

運輸署去年選取深水埗及中環兩區作為試點，展開研究及試行新措施，希望提供寫意舒適的步行環境，並可將新措施逐步推展至其他適合的地區。署方近日將展開新一輪諮詢，並就兩區的提升「易行度」方案，提出改善方式。

在人流較多的中環核心區，署方提出五項主要建議，包括於中環「文化、歷史及街區」，即在荷李活道、擺花街及蘇豪區一帶，通過於合適位置擴闊行人路、增設行人過路平台及於部份時間設立行人專用區及規劃作悠閒式街道等，以暢通舒適的步行環境，藉此加強大館、PMQ元創坊及蘭桂坊等主要景點的行人網絡聯繫。當局估計，此舉有助鼓勵市民及遊客以步行探索方式體驗中環的中西交融的「舊城」面貌。

蘇豪區。

另一方面，署方因應位於欽州街及南昌街，及大埔道與荔枝角道之間的深水埗「市集街區」範園內，繁忙的商業活動令人流量非常高，經常出現人車爭路的驚險場景，以及考慮到區內老齡人口增加了提升道路安全的需要，因此建議在該區內的非主要道路如福華街、鴨寮街、基隆街及桂林街等，試行作為每小時三十公里低速限制區，以提升行人安全及步行環境，但有關範圍不包括大埔道、長沙灣道、荔枝角道及南昌街等。

署方亦計劃在該區部份街道，如汝州街/桂林街等地改善路口設計，並將桂林街及北河街部份時間行人專用區向南擴展至荔枝角道，及擴展悠閒式街道的範圍等，透過多元的方案以改善整體行人環境。當局強調，會聆聽區議員及各持份者的意見，始落實及開展有關試驗。署方亦建議在兩區的多條街道合適位置擴闊行人空間、增加行人標示及進行美化，改善行人環境及通達性。

深水埗。

香港汽車會會長李耀培表示，於繁忙的道路設低速限制，概念上希望保持行車安全，但在實際運作上卻未必有太大幫助，因為路面交通安全與否，主要取決定司機的集中度，而非單純行車的快慢，若規定司機在行車時限制於每小時三十公里內，但卻未有提高警覺，一樣有機會發生嚴重車禍。

中西區區議員陳捷貴表示，於中上環核心商業區作任何改動時需首先避免影響路面交通，而擴闊行人路意味行車空間大減。就荷李活道一帶部分時間設行人專用區的建議，陳氏指區內部分道路屬前往半山的要道，而文武廟因應節日活動每年均會封路一次，不時收到反對聲音，擔心新建議惹來地區更大反響。

部份擬議「易行」措施

‧於欽州街、南昌街一帶設立30公里低速限制區

‧部分時間擴展桂林街及北河街的行人專用區

‧擴闊南昌街部分路旁的行人空間

‧活化西九龍走廊橋底的空間

‧在東沙島街與福榮街一帶的學校區，試驗新設計概念

‧在港鐵站出入口附近，美化行人環境和提供更直接的路設施中環

‧改善德輔道中及皇后大道中的行人環境，擴闊行人空間及加強連接港鐵站或交通樞紐

‧改善荷李活道、擺花街及蘇豪區一帶的行人網絡，部分時間設立行人專用區

‧通過休閒式街道設計，如改善行人標示、美化環境等，讓市民更易前往太平山街區

‧擴闊西消防街至港澳碼頭的海濱長廊

深水埗區歷史悠久，無論是街道或兩旁建築都充滿著懷舊風格。最近十年，深水埗區進駐不少咖啡店、特色文創小店、懷舊唱片店、古玩及古著店、手藝工作室等。同時，新型樓盤進駐，加上交通配套方便，食、玩、買、住 一應俱全，逐見文創小區的雛形，大受文青和年輕人歡迎。

公和

嘉頓山

布樣板

Coffee

深水埗舊區文化 搖身一變文青藝遊打卡點
從深埗地鐵站A出口出發，沿著懷舊歷史建築漫步走進大南街，會發現另一番新景象。從前，大南街是香港皮革老字號的集中地，這幾年間，搖身一變已成為年輕人熱愛的「文青區」。於大南街，不難發現年輕人於Cafe悠閒愜意地呷咖啡；細味各式精美甜品；或與好友倚窗一邊觀看繁華街景，一邊享受舒適悠閒的下午茶。

Cafe

再走進特色文創小店搜寶，到附近的懷舊唱片店欣賞音樂。在這個串流音樂時代，於實體唱片行搜羅絕版經典唱片，顯得彌足珍貴。花近半天時間，尋覓文藝好去處，穿梭大街小巷，在懷舊古玩店、古著店、手藝工作室等裡挖掘心頭好，體會獨特的藝術氣息。

唱片鋪

離開大南街走到基隆街，不要錯過這裡的文藝小空間，當中日本風特色家具精品小店、樓上設計精品廊等均由店主精心搜羅及設計，希望將這份文藝氣息注入深水埗；選物店各式各樣的小精品、特色擺件等點綴日常，實在令人流連忘返。

主教山配水庫

再往石陝尾方向遊走，鄰近多幢歷史建築，遨遊古跡，成為故事的一部份。其中，美荷樓於1954年建成，是香港最早期、現時碩果僅存的二級歷史建築。

深水埗主教山配水庫亦聞名遐邇，現為一級歷史建築。配水庫呈古羅馬建築風格，是香港第一個以圓形築成的地下配水庫，重現昔日情懷。

以至雷生春、賽馬會創意藝術中心、前北九龍裁判法院的一磚一瓦等都能體驗到建築背後的萬千故事。漫步游走一整天，細味社區的新舊融和、晝夜交替。

年輕一族 居住新選區
逛深水埗，不得不到熙熙攘攘鴨寮街走走，街道兩旁滿是菜攤子，還有為居民而設的一些生活必需品及地道美食，生活所需一應俱全，因此近年成為了年輕一族居住首選地區。「喜．揚」位於有平民天堂之美譽的深水埗，亦因地區特色豐富，也屬於專才及年輕客選住熱門地。就近深水埗及太子港鐵站，交通方便，亦有多條巴士線前往港島新界，無論往返市區通勤或假日外出消遣，均非常便捷。