疑發起不合作運動玩轉港鐵 出出入入擋列車關門

多個地鐵站出現輕微事故。

警員在油塘站內戒備。

有乘客懷疑響應網上發起的「遊地鐵河」等不合作活動，企圖癱瘓港鐵。觀塘線早上巧合地發生多宗輕微事故，列車服務一度略為受阻。

油塘站月台所見，在場有不少戴上口罩的年輕人。

在油塘站月台，早上有不少戴上口罩的年輕人在候車，期間有乘客特地出出入入車廂，多番阻擋列車關門，在場警員查閱有關人士身分證。

警員在油塘站內戒備。

另有乘客於車門前與月台助理理論，懷疑企圖拖延列車開出時間。而在港鐵職員協助下關閉車門期間，有乘客指罵月台上的警員。

職員協助關上車門。

在觀塘站，月台有持盾牌的警員在場戒備。在太子站，有乘客暈倒車廂內，獲在場乘客施以心外壓救援。港鐵職員接報到場，警員亦在場了解情況，列車受且數分鐘。

油塘站月台所見，在場有不少戴上口罩的年輕人。

港鐵表明阻礙車門關閉會違反港鐵附例，可能被檢控。

元朗7.21事件中，一名白衣男子先後襲擊兩名男子，又曾挑釁黑衣人離開付費區，男子事隔近四年被起訴，他早前承認暴動和串謀傷人罪，在區域法院被判囚4年7個月。

暫委法官鄧少雄。 資料圖片

暫委法官鄧少雄判刑時指出，42歲被告鄧兆雄完整參與7.21元朗站白衣人暴動，又曾揮手示意其他白衣人進入付費區，有一定帶頭指揮角色，更有使用藤條，兩項控罪均以7年為量刑起點。

就辯方提出的檢控延誤，包括控方2022年才初步辨認被告身分，翌年初索取法律意見，至同年7月才拘捕補告，法官考慮到7.21事件涉及逾千小時片段，調查時間屬正常合理，認為控方沒有延誤，不存在減刑因素，只就被告曾參與義工服務扣減1個月刑期，計及認罪扣減後，兩罪共判囚4年7個月。

區域法院。 資料圖片

案情指，當晚10時許，被告與一群白衣人經形點進入元朗站，被告在非付費區用手指指向付費區內的黑衣人，多次大聲叫「過嚟呀」，其後被告一度走近閘機旁招手示意其他白衣人進入付費區，但終被其他白衣人阻止，被告曾指罵黑衣人並叫喊「打你呀」，被告更約於一分鐘內連同其他白衣人襲擊兩名男子，其中包括使用藤條。約11時，一眾白衣人衝入付費區，被告揚手示意其他白衣人跟隨，一同進入閘內，被告追趕黑衣人，前往月台後手持藤條威嚇和責罵車廂內乘客。