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台灣勞資糾紛延燒 繼華航後長榮航空職員也罷工

兩岸

台灣勞資糾紛延燒 繼華航後長榮航空職員也罷工
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台灣勞資糾紛延燒 繼華航後長榮航空職員也罷工

2019年06月21日 00:04 最後更新:04:20
長榮航空勞資協商破裂(「中央社」)

長榮航空勞資協商破裂(「中央社」)

繼年初台灣華航機師、空服員罷工之後,台灣另一家知名航空長榮航空與空服員爆發勞資爭議。長榮航空勞資協商6月20日下午於台北進行,但勞資雙方無法達成共識,桃園市空服員職業工會直接於會中宣佈,下午4點開始罷工。

台灣「中央社」稱,勞資雙方在討論第1項,關於日支費與禁搭便車條款時,無法達成共識,協商破裂。台當局民航部門表示,當天可能有33航班受到影響。

此前,桃園市空服員工會與長榮航空,分別在3月5日、4月9日、4月17日等進行多次調解,仍無法達成共識。台灣長榮航空5月8日發出給員工的公開信還稱,若真的罷工,除非恢復獲利,否則將暫停年終獎金與年度加薪。


長榮航空職員曾上街抗議(「中央社」)

今年2月,台灣中華航空職員也曾啟動罷工,當時正值春節假期出行高峰,上千旅客的行程因此受到影響。然而對此,台灣地區領導人蔡英文卻僅以「謝謝」兩字回應。台灣民眾不滿質問,到底在謝什麼?謝罷工還是謝台當局顢頇?

國民黨發言人洪孟楷當時在臉書痛斥,兩年前島內空服員罷工,當時蔡英文聲援稱,若「非忍無可忍,不會罷工」「我不會讓你們孤單」,如今蔡英文沒有馬英九當局可怪,所以惜字如金不願開口,這證明無心解決勞資問題。

洪孟楷痛批,如今勞資更加對立,讓機師也忍不住罷工爭權益,蔡當局若還是一副事不關己的態度,只怕下次忍無可忍的,「就是全台想再次政黨輪替的民眾了!」

台灣媒體也在評論文章中提到,重要的是,民航業者激烈競爭,各種因紅眼航班、縮減人力造成的過勞現象,依舊是未解的嚴重問題,甚至是台灣交通事業普遍的安全危機。原來蔡英文所謂的「讓大家感受到有感的執政」,就是這般令人忍無可忍的治理效率和用人唯私。

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謝鋒指對「台獨」沒妥協餘地 促美落實一中原則

2024年01月10日 08:37 最後更新:08:37

中國駐美大使謝鋒應邀在卡特中心紀念中美建交45周年研討會上發表視像演講。

謝鋒指出,台灣問題是中美關係中最重要最敏感的問題。「台獨」與台海和平水火不容,對於「台獨」分子,中國政府沒有妥協的餘地。美方應該以實際行動遵守一個中國原則和中美三個聯合公報規定,將美國領導人不支持「台獨」、不尋求把台灣問題作為遏制中國工具的表態落到實處,與中方一道維護台海和平穩定和中美關係大局。

中國駐美大使謝鋒應邀在卡特中心紀念中美建交45周年研討會上發表視像演講。中國駐美大使館網站圖片

中國駐美大使謝鋒應邀在卡特中心紀念中美建交45周年研討會上發表視像演講。中國駐美大使館網站圖片

在談到中美關係時,謝鋒指中美關係從來就是建立在承認彼此不同和尊重彼此核心利益的基礎上,分歧差異不應該成為阻隔中美交流合作的攔路虎。競爭應該是講規則的公平競爭,而不能是你死我活、零和博弈的惡性競爭,更不能以競爭為名剝奪他國正當發展權益。國家與國家的競爭應該是田徑賽,而不是拳擊賽。

資料圖片

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