錢財事
港鐵（066）十連升，累升8.24%，收市報52.55元，升0.38%，最高見52.9元，破上市新高。
港鐵成避險之選，兼具地產及公用股特質，受惠於減息，不過，連升多天後，股價已接近大行目標價，升勢亦放緩。
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美銀美林5月中時調升評級至「買入」，目標價53元，現在已差不多到價，美銀美林報告指，港鐵加入新商場，有助推動其可持續盈利在2018年至2022年的年均複合增長率達5%。該行又表示，港鐵未來5至6年，有望從物業開發獲得570億元的利潤，其中54%已由合作的發展商提供鎖定或保證。此外，港府減少私樓土地供應，亦代表港鐵餘下400萬平方呎樓面面積的土地儲備更有價值。
滙豐證券訂定目標價為53.5元，評為「買入」，為最「牛」目標價。現時亦已,到價。
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東鐵綫上水站往羅湖或落馬洲方向之間，有信號系統組件發生故障，早前繁忙時段列車服務需要調整，港鐵最新表示，現時為非繁忙時間，東鐵綫列車服務恢復至正常班次。
港鐵指，24日凌晨非行車時間期間，港鐵工程人員曾更換東鐵綫上水站往羅湖／落馬洲方向一個道岔的組件，（道岔為軌道上的信號系統設備），由於更換組件後未能完成調校工作，道岔因此有運作不暢順的情況。為保持車務運作暢順，東鐵綫列車班次需要在早上及黃昏繁忙時間作出調整。工程人員會在24日晚收車後，調校該組件以完成修復。
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