令強颱風過後的復修工作更有效率
港鐵表示，因應颱風季節即將來臨，已採取一系列措施以減低惡劣天氣對鐵路設施和服務的影響，亦引入新科技，進一步提升鐵路綫露天段樹木的管理。
港鐵引入新科技，進一步提升鐵路綫露天段樹木的管理。
港鐵指，公司的樹木管理團隊監察約3.3萬棵分佈於鐵路綫露天段旁的樹木，並指團隊利用「近距離無綫通訊技術」，給予每棵樹一張「電子身份證」，記錄其高度、與鐵路綫的距離、健康狀況等資料。維修人員在進行定期樹木檢查時，只需使用同樣具備近距離無綫通訊技術的手提電話或平板電腦，以有效擷取及更新樹木資料，亦可透過分析收集到的資料，制訂及調整樹木管理策略。
港鐵引入新科技，進一步提升鐵路綫露天段樹木的管理。
港鐵公司基建工務主管王凱華表示，公司亦正與香港城市大學的氣象學家合作，利用電腦模擬模型去分析過往的颱風數據，並指「這有助樹木管理團隊在策略性位置加強樹木管理，令強颱風過後的復修工作更有效率。」
港鐵引入新科技，進一步提升鐵路綫露天段樹木的管理。
港鐵又指，在今年風季來臨前已詳細檢查車站的去水系統及附近渠道，防洪板和沙包等防洪設備亦已準備妥當，車站職員也參與演習提升應變能力。然而，在颱風後，由於維修人員仍有可能需要較長時間清理軌道旁的塌樹或雜物，以確保列車運作安全，列車服務或未能即時恢復正常，希望乘客能予以體諒和忍耐。
港鐵又指，已詳細檢查車站的去水系統及附近渠道。
另外，港鐵公司車務營運主管－東面及北面網絡丁嘉俊則指，公司一直與運輸署檢討颱風後接駁巴士的安排，但指由於接駁巴士載客量較低，仍難以完全取代列車服務。
