7月14日，在深圳舉辦的全球人工智慧與機械人峰會（CCF-GAIR）智慧城市論壇上，南都記者了解到，目前深圳的智慧城市建設正在加速進程。
「i深圳」服務平台考慮向企業開放
子證照、食品安全8大領域，成為政府、社會、企業、市民四位一體的移動服務平台。
論壇會場，「i深圳」的運營方平安智慧城市的聯席總經理兼CTO胡瑋告訴南都記者，目前「i深圳」服務平台的總用戶1500萬，實名註冊用戶800萬，絕大部分是深圳市民。按照規劃，未來該平台將「搭台唱戲」，或成為開放平台，除了深圳各部委官方機構，也會考慮向企業開放，更好服務民生。
深圳缺乏一個端到端的信息化平台
從今年下半年開始，垃圾分類也成為深圳的民生焦點，但是如何準確分類成為痛點。如何藉助智慧城市的體系，高效有序推進垃圾分類的進程？胡瑋認為，縱觀全國各大城市的推進，深圳目前比較成功，僅次於上海。
但是，以深圳為例，從垃圾的投放、收集、封運、處理、掩埋焚燒等多個環節，深圳仍然整體缺乏一個端到端的信息化平台，很難準確預估每天垃圾量，也不能及時反映問題，能否達到「垃圾焚燒百分百」的國家要求，這些是很大挑戰。胡瑋提出解決方案表示，平安將上線「智慧垃圾分類處理一體化平台」，在前端源頭進行精細化管理，比如通過「圖像識別」技術來規範並指導市民亂投垃圾的問題，圖像收集的大數據還能協助小區進行分類管理，甚至這個系統還能協調深圳2000多輛環衛車與5萬多位環衛工人、計算垃圾運輸車的最佳路線、幫助企業更精準使用政策補貼、協助政府進行垃圾處理的判斷和決策。
據透露，該方案預計在近期上線，深圳和上海有望成為最早使用該系統的城市。
智慧醫療智能篩查和輔助診斷方案也有望推廣
互為佐證的是，今年初出爐的一份「2018中國智慧城市發展潛力研究報告」顯示，北京（95.64分）位列第一，深圳（95.27分）、杭州、上海、廣州進入前五，成都、廈門與合肥是值得關注的城市。深圳與北京的總分差距很小，並與杭州、上海等地拉開差距。與此同時，來自德勤的一份《中國超級智能城市指數》中，第一梯隊城市中居首位的是深圳。
據南都記者觀察，得益於深圳在5G、AI、區塊鏈、雲等方面的提前佈局，智慧城市建設有了天然基礎。
論壇上，有業內人士舉例稱，在智慧醫療領域，肺癌是死亡率最高的癌症，現多使用低劑量CT進行掃描篩查。但是篩查過程中醫生需要分析數百張的CT影像。最新的AI讀片技術提升了15倍，大幅緩解醫生壓力和強度。據悉，這種智能篩查和輔助診斷方案有望在深圳推廣。
還有業內人士介紹，從去年開始，深圳發力智慧交通，借力大數據云計算進行創新嘗試，試行「預約出行」，緩解了深圳東部景區「逢節必堵」問題，東部擁堵指數下降超過40%。
「深圳最近一年關於智慧城市的進展步伐非常快。」作為業內專家，胡瑋認為，以往深圳各個部委比較突出，比如交警局等，現在是城市智慧化一盤棋，整體的智慧化大幅提升，因此深圳也有很多成功經驗可以向全國推廣。
