印度登月計劃急喊停 「月球飛船二號」發射前1小時剎停

此次任務原計劃將月球車登陸到月球南極，尋找水源痕跡及勘探地質。

印度原本預計在周一凌晨發射「月球飛船二號」，成為全球第四個登月的國家，卻在發射前一小時因技術性問題，臨時剎停。

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今次任務是將月球車，登陸到月球南極，尋找水源痕跡及勘探地質，假如成功，印度將成為繼美國、前蘇聯及中國之後，第4個實現「軟著陸」月面的國家，但是印度太空部門說，火箭運載系統有技術問題，在發射前56分鐘緊急剎停。

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印度太空研究組織主席斯凡表示，這項耗費1.5億美元的登月計劃，是該組織有史以來最複雜的任務。搭載探測車的登陸器原預定在九月稍早降落在月球南極區域，採集關於月球上水分、礦物、岩石資料，若成功將成為第一艘降落在該區域的太空船。

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印度曾在2008年發射月球飛船一號到月球軌道，但沒有降落在月球表面。印度太空研究組織表示，將預告月球飛船二號再次發射時程。

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有分析指在亞洲地緣戰略上，印度登月的重要性其實不大，國內亦有人質疑，為何不將金錢，花在解決貧窮及民眾溫飽問題。不過，專家認為印度太空計劃的「低成本模式」，有望爭取商業衛星發射生意，抵消部分開發成本。

中國載人航天工程新聞發言人表示，2023年載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球，目前各系統正按計劃開展研製建設。

神舟十八號。新華社圖片

發言人說，長征十號運載火箭、「夢舟」載人飛船、「攬月」月面著陸器、登月服等主要飛行產品均已完成方案研製工作，正在全面開展出樣產品生產和各項試驗。

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另外，中國第四批航太員選拔即將完成，他們入隊後將和現役航太員一起，實施太空站後續任務，並實現中國人登陸月球。發言人，將抓緊研究推動國外航太員以及太空遊客參與太空站飛行。