截止現時為止全港只有50支智慧燈柱投入服務。
本港各區逐步增設智慧燈柱，但有市民擔心安裝智慧燈柱是收集個人資料，並或會涉及侵犯個人私隱問題。助理政府資訊科技總監黃志光指，因應市民對私穩問題的關注，3項智能裝置暫時不會啟用。
黃志光今日聯同路政署高級工程師鄭重山和物流及供應鏈多元技術研發中心副總監黎振偉，舉行多功能智慧燈柱技術簡介會。黃志光指，因應市民對私穩問題的關注，3項智能裝置暫時不會啟用，包括環保署以攝影機協助監察非法傾倒建築廢物黑點、運輸署的藍牙交通探測器，以及攝影機收集車牌號碼計算不同類別車輛使用道路數量。他指，政府資訊科技總監辦公室會進行更廣泛諮詢，待社會有共識才啟動有關功能。
多功能智慧燈柱試驗計劃為期3年，在全港人流車流較多的4個地區，即中環和金鐘、銅鑼灣和灣仔、尖沙咀、觀塘和啟德發展區，分階段安裝約400支智慧燈柱，目的是推動香港的智慧城市發展，以及支持5G無線網絡的建設。自今年6月底起，九龍灣常悅道、啟德承啟道和觀塘市中心已有50支投入服務，收集不同實時城市數據如氣象、空氣質素、道路車流，以開放數據於資料一線通發放，利便公眾運用數據，開發更多創新應用。採取適當私隱保障措施，包括攝影機只會對向及拍攝公眾地方，並在顯眼地方張貼告示。現時攝影機只拍攝路面情況。而交通快拍每隔兩分鐘進行，影像會在燈柱內處理，降低解像度並傳送至資料一線通後，隨即刪除。
