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屯馬線大圍至啟德站 明年首季通車

顯徑、鑽石山及啟德三個新站將會優先啟用

沙中線紅磡站去年起屢爆工程醜聞後,港鐵應政府要求研究沙中線大圍至紅磡段局部通車可行性。運房局局長陳帆今午交代結果,指顯徑、鑽石山及啟德三個新站將會優先啟用,馬鞍山線將可經大圍站轉至上述3站。此外,目前包括烏溪沙在內的屯馬線一期,預計在2020年第一季啟用,以方便土瓜灣居民使用。

運輸及房屋局局長陳帆。 資料圖片

陳帆又表示,港鐵今日正式向政府提交紅磡站工程最終報告,政府接納後提交調查委員會,當中指出紅磡站擴建及鄰近工程一系列措施最快2020年底至2021年初方完成。而大圍至紅磡段的全線通車目標為2021年底。至於紅磡至金鐘段的通車目標,則需再作評估。

沙中線局部通車。

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