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沙中綫大圍至紅磡站 爭取2021年底或之前開通

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沙中綫大圍至紅磡站 爭取2021年底或之前開通

2019年07月18日 16:55 最後更新:18:00
陳帆表示,目標在明年首季啟用沙中綫的顯徑、鑽石山和啟德三個新車站。(梁禎祥攝)

陳帆表示,目標在明年首季啟用沙中綫的顯徑、鑽石山和啟德三個新車站。(梁禎祥攝)

運輸及房屋局局長陳帆表示,政府同意港鐵建議,目標在明年首季啟用沙中綫的顯徑、鑽石山和啟德三個新車站,稱為屯馬綫一期,與紅磡站擴建工程相關的開支,包括局部通車的支出,由港鐵支付,估計要20億元。

陳帆表示,局部通車後,亦即馬鞍山綫乘客可經大圍站直接往來三個新車站,港鐵會積極測試。他說,港鐵爭取2021年底或之前開通大圍至紅磡站,至於紅磡至金鐘的開通日期則要再評估。

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各類單位之中,以一房單位最受歡迎,125個單位全部售出;兩房單位及三房單位,則分別售出30個及18個。

「首置」項目的目標,是協助居港滿7年、從未在香港擁有住宅物業,以及不符合申請購買居屋單位資格而又未能負擔私營房屋單位的較高收入人士及家庭,以折扣價購買「首置」單位。市建局計劃在獲得董事會通過,並與政府商討相關出售安排後,將未售出單位適時推出市場。

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