7月16日凌晨，一個發生在北京市南四環的車輛追尾事故引發關注。經交警部門通報，這起事故造成了後車車內兩人死亡。
事故發生後，一段記錄了追尾車輛從冒煙到起火，最終被火焰吞噬的短視頻在網路上傳播開來。流傳的現場視頻顯示：從小客車冒煙到起火，前車司機並未先救人，而是一直在路邊打電話報警。
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7月16日凌晨，一個發生在北京市南四環的車輛追尾事故引發關注。經交警部門通報，這起事故造成了後車車內兩人死亡。
▲@北京交警 通報。
▲涉事司機一直在打電話，急壞路人。
▲火勢過大，無法撲滅，最終吞噬了整個車輛。
▲視頻被發佈在網路上之後，引發了大眾的各種討論。
▲還有網友問，這種鏟車是否能上四環主路、是否有牌照、鏟車是否開了警示燈。
記者來到了事故發生的現場，當晚火勢蔓延時，被路人撲倒的欄杆正在被修復。而在現場的路面上，依然可以分辨出殘留的被火燒過的痕迹。
這段視頻也引發了大眾對於先救人還是先報警的討論。
先救人還是先報警？
引起網友熱議。
兩車追尾起火，視頻顯示前車司機一直打電話
▲@北京交警 通報。
據@北京交警 通報，7月16日3時許，朝陽區南四環外環主路十八里店南橋西側，一輛小型普通客車與前方一輛鏟車相撞後起火，小客車內司機及乘客2人死亡。
▲涉事司機一直在打電話，急壞路人。
從這段由路人拍攝的視頻畫面中，我們可以看到，一輛白色汽車追尾了一輛工程車，兩車停在道路右側第二車道。
白色車輛前側漸漸開始冒煙，後來已經濃煙滾滾，車裏有一位駕駛員和一位乘客。在兩車一旁的車道上，此時還有其他車輛匆匆駛過。站在一旁著淺色短袖上衣、手持手機的這位男子，是前車司機。
旁人一直在呼喊「先別打電話了，快趕緊把你的車往前挪」、“我開車給你拉一下，你先把人弄出來”，但鏟車司機還是一直在打電話。
視頻顯示，兩車相撞後先是冒起濃煙，時間一分一秒地過去，畫面中車輛前側的濃煙中，漸漸出現了明火。火勢在車身迅速蔓延，幾位路人用車內的滅火器進行撲救，但是此時火勢已經無法控制，它漸漸將整輛車吞噬。
最後，視頻里傳來網友的嘆息：「救不了了，人已經沒了。」
▲火勢過大，無法撲滅，最終吞噬了整個車輛。
視頻引髮網友熱議：鏟車司機為什麼不救人？
這段由路人拍下的近兩分鐘的視頻，記錄了白色車輛從前側濃煙滾滾到整輛車被明火吞噬的過程。該視頻發佈後，「鏟車司機為什麼不移車救人」成為網友爭論的焦點。
▲視頻被發佈在網路上之後，引發了大眾的各種討論。
有人疑惑：「一開始火不大，為什麼不上去看看車裏的情況一直打電話？」
有人猜測：「鏟車司機在現場做出這樣的反應，是否為了逃避賠償責任？眼看人被困在車裏而不實施救援，此舉是否涉嫌故意殺人罪？」
▲還有網友問，這種鏟車是否能上四環主路、是否有牌照、鏟車是否開了警示燈。
有人追問：「鏟車可以上四環嗎？如果連後尾燈都不帶亮，能不追尾嗎？」
網路上，也有聲音質疑拍攝視頻的這位路人的行為。拍攝該視頻的網友在另一段視頻中回應，「先澄清，不是第一時間不救人，這段欄杆都是眾人幫忙推倒的，我一個人根本翻不過去。」
記者來到了事故發生的現場，當晚火勢蔓延時，被路人撲倒的欄杆正在被修復。而在現場的路面上，依然可以分辨出殘留的被火燒過的痕迹。
法律專家：一定先救人
針對「先救人還是先報警」這一大眾關注的焦點問題，中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍表示，按照國家道路安全法的規定，（如果有人受傷），駕駛人應當是立即施救，法律規定是實施施救後，才報警。
從視頻中看到，駕駛員下了車之後就一直在報警，他沒有及時地施救。所以他的行為是違反了道路交通安全法的規定。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規定：在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
朱巍介紹，很多人認為，一旦發生交通事故，第一件事就是要把車停下來然後報警，其實這個做法是錯誤的，第一個，事故要看有沒有人員傷亡，有傷亡的話按照法律的規定第一步要救人的。
另外，前車司機除了沒有履行道路交通安全法所規定的「施救義務」以外，在事故發生時，前車究竟有無違反交通運輸管理法規的行為，也是一個關鍵性的問題。
而對於網友「鏟車司機此舉是為了逃避賠償責任」的猜測，知名法律博主@隱於庭的小法師 表示，“現實情況是，民事賠償責任層面，死亡的往往確實會比高等級傷殘賠款少；但是刑事層面，交通事故造成人員死亡可不是說只賠錢就能無罪的。”
▲知名法律博主@隱於庭的小法師的微博截圖。
截至目前，該起事故的責任認定還沒有做出，更多的細節也待進一步核實。
央視評論：不懂法，害人終害己
這位淡定無比的前車司機，恐怕他最大的問題不是「冷漠」，而是根本不懂法。不懂法，可能害死別人，也最終會害了自己。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條明確規定，發生交通事故後，「造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門」。白紙黑字，一清二楚——先救人，再報警。
這位前車司機的實際做法，是「先報警，再繼續打電話，一直打電話，就是不救人」。旁人怎麼呼喊讓他先救人，他都無動於衷。當時如果有人能斷喝一聲，“你不先救人，就是違法行為”，他也許能醒悟過來。可惜，火已息，人已亡，錯（甚至可能是罪）已成，沒有“也許”。
視頻里唯一令人欣慰的場面，是很多路人，包括拍攝視頻者，一直在努力救人。他們實際上履行了道交法規定的「乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助」的法律義務。他們當中有些人是懂法的，有些人可能也背不出道路交通安全法里的對應條款，但其自身行為的價值取向和法律規範的價值取向高度一致。
這起事故，有待相關部門調查清楚。還有很多複雜可能，待事實清楚了，屬性也就清楚了。若有違法的，跑不了。我們除了替逝者惋惜，除了譴責那位無論從法、理、情哪個角度都應該被譴責的前車司機外，也不妨自問一下，在此事發生之前，我們自己清楚地知道「先救人、再報警」的法律要求嗎？我們清楚地知道其他一些事關生命安全的法律規定嗎？
在一個法治國家裏，懂法的終究是多數，但一定也有一些人是不知道的，或是模模糊糊、不敢肯定的。這說明，普及道路交通安全法等基本法律常識、普及帶有法治底色的交通文明，路還長，我們要加快走。
一個人會開車，不等於就能成為一個懂法的交通參與者。這起事故，給我們敲響警鐘。
最後，重要的事情說三遍：
先救人！
先救人！
先救人！
神州快訊
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