分析指一般做法或會抽起能夠識別車牌的違泊片段，並確保片中人樣經已模糊，再交警方執法。
廿四小時「違例泊車監察系統」運作細節仍未公布，當中安裝閉路電視攝影機衍生的私隱問題備受社會關注，亦有憂慮系統未能準確辦識違泊車輛。消息人士向《星島日報》解釋，測試燈柱安裝的閉路電視攝影機，不會捕捉及記錄容貌，另設有人工智能技術感應器，能夠讀取及識別車牌號碼，其準繩度超過九成，並以影像分析技術捕捉違泊行為，不過救援車輛可獲豁免。
消息人士指，測試燈柱安裝的閉路電視攝影機，不會捕捉及記錄容貌。
據了解，因應現時車牌設計複雜，違泊監察系統特別應用人工智能技術，以提高系統辨識能力。當中，除了不同字體，車牌的質地及反光面都愈來愈多款式，為免影響日後辨認工作，使用人工智能可以讓系統在運作中快速學習，令系統辨識力不斷升級改善。據悉，已測試約兩個月的違泊監察系統準繩度已達到九成至九成半。
救援車輛「違泊」獲豁免
當局表示，系統會利用影像分析技術辨認違例泊車情況，包括雙行泊車、禁區泊車，在泊車處或停泊汽車時違反交通標誌或道路標記，以及在限制區內上落客或裝卸貨物。不過，據悉部分車輛可獲豁免，例如救護車、消防車及郵政車輛等。
消息亦透露，系統兩星期便可分析影片違泊情況，現時只須將資料保留四周。測試階段下，系統收集的資料不會用作執法，待有成果和結論後，辦事處才與警方商討進一步工作。有政府人員按現時執法安排分析，指一般做法或會抽起能夠識別車牌的違泊片段，並確保片段中的人樣經已模糊，再交由警方執法。消息人士指，不排除系統監察到違泊情況嚴重後，通知附近警員到場「抄牌」。