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飛機中間位新設計 增闊度拓「夾心人」空間

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飛機中間位新設計 增闊度拓「夾心人」空間
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飛機中間位新設計 增闊度拓「夾心人」空間

2019年07月22日 12:32 最後更新:12:36

坐中間真係好不適服~

乘坐飛機,機艙的中間位往往不受歡迎,因為身處中間的人往往覺得被左右兩邊的乘客夾著,有如三文治,假如兩邊人的身型都較龐大,則更難受。美國科羅拉多初創公司「Molon Labe Seating」便想出辦法,設計出新式座位,增加中間座位的闊度。

跟傳統的三座位相比,中間位比左右兩邊稍稍靠後,高度亦稍為降下,低於左右兩邊的座位。 (網上圖片)

跟傳統的三座位相比,中間位比左右兩邊稍稍靠後,高度亦稍為降下,低於左右兩邊的座位。 (網上圖片)

根據新設計,新座位名為「S1」,跟傳統的三座位相比,中間位比左右兩邊稍稍靠後,高度亦稍為降下,低於左右兩邊的座位,闊度因而較標準的18吋闊3至5吋。如此坐在中間位的乘客,也有足夠的空間「放置」肩膀及手肘。同時窗口位及走廊位的乘客也可以將手肘放在靠手位上。

網上圖片

網上圖片

公司創辦人兼行政總裁斯科特(Hank Scott)表示,這個設計可讓每名乘客都有多一點伸展空間,而且設計上沒有縮窄任何座位,如此可解決「手肘之爭」。另外這個新座位也較輕,有助航空公司節省燃油費。

設計圖片

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一排「S1」中間位的成本約6000美元(約4.67萬港元)。現時「S1」已獲美國聯邦航空局批准,可用於短途內陸機。

設計圖片

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