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工會形容新款巴士「車身如紙糊」司機憂命仔不保

社會事

工會形容新款巴士「車身如紙糊」司機憂命仔不保
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工會形容新款巴士「車身如紙糊」司機憂命仔不保

2019年07月23日 10:35 最後更新:10:47

車頭由纖維及鋁組成易散開~

上周大欖隧道一宗巴士與貨車的車禍,貨車車尾被撞至凹陷,巴士車頭卻幾近粉碎,司機搶救後不治。事件引來車長恐慌,工會更以「車身如紙糊」形容新款巴士的車身設計。工會直言,新款巴士車架愈削愈薄,車長座位前方僅剩軚盤及儀表板,沒有俗稱 「泵把」的緩衝部件,每遇碰撞,毫無保護的車長隨時粉身碎骨,惟署方及巴士公司以車輛設計符合歐盟標準為由,前綫車長只能繼續冒險駕駛。除了巴士,不少專營巴士和旅遊巴等大型車輛亦無「泵把」,令「搵食車」司機人人自危。

上周大欖隧道一宗巴士與貨車的車禍,巴士車頭卻幾近粉碎。

上周大欖隧道一宗巴士與貨車的車禍,巴士車頭卻幾近粉碎。

涉及巴士的嚴重交通意外近年不時發生,公眾關注巴士車長平均年齡高、工時長以外,巴士設計安全性成為工會的最新關注點。上星期四,一輛由銅鑼灣開往天水圍的城巴,在大欖隧道收費廣場附近行駛時,追撞另一輛在慢綫行駛的中型貨車。意外後城巴嚴重損毀,上下層的擋風玻璃飛脫,車頭鐵架被撞至變形,巴士車長座位位置幾乎全毀,車長一度被困,獲救後送院不治。

涉事巴士為亞歷山大丹尼士E500雙層巴士,車齡僅兩年,九八年起擔任城巴車長的城巴有限公司職工會秘書林乃華擔心,車身設計問題是造成車長意外身亡的主要原因,「早一代的巴士撞車後,車頭不會整個凹入去。」他稱,今年初通過工會內從事工程部的員工得悉,新車為減輕整體重量,車架厚度及強度均較舊款巴士薄弱,一旦發生車禍,車身難以保護車長,「車架強弱主宰我們生命安全,如果真的削薄了,我們一定擔心。」

其實早在今年三月,一輛城巴在西九龍快速公路撞向尾板打開的拋錨貨車,造成兩死十六傷的駭人意外,車長亦在意外中去世,涉事車型跟上周大欖隧道意外屬同一車款。致命意外在短短數月間重演,令車長人心惶惶,巴士業職工聯會亦在上周意外發生後發表聲明,直指巴士「車身如紙糊」,車長駕駛位置前只有儀表板,一旦發生意外,車長非死即傷。

上周大欖隧道一宗巴士與貨車的車禍,巴士車頭卻幾近粉碎。

上周大欖隧道一宗巴士與貨車的車禍,巴士車頭卻幾近粉碎。

汽車交通運輸業總工會城巴分會主任劉善達坦言,工會以往多次向運輸署提出巴士的設計有問題,包括車頭沒有俗稱「泵把」的緩衝部件,以致發生車禍時,車長首當其衝撞向前車,「以前試過有巴士撞私家車,但巴士車頭也撞到散開,猶如紙皮般脆弱。」他認為,現今巴士主要由纖維及鋁組成,比昔日所用的鋼材輕便,但削弱了對車長的安全保障。

即使巴士設計受到質疑,惟他引述運輸署回覆工會時表示,有關設計符合歐盟規定,意味署方相信巴士設計並無問題。劉善達續說,香港路面環境狹窄,交通流量亦遠較歐州國家繁忙,有關規格直接套用到本港未必適合,「我們不可能看到巴士沒『泵把』就不開車,如今車長只可以自己打醒十二分精神。」

就前線對巴士車身設計的質疑,城巴回覆指,本港的雙層巴士車頭設計,跟英國及新加坡所採用的雙層巴士相同,各款巴士在香港登記行走前,亦須通過運輸署的審批及檢驗,以確保符合安全標準。至於巴士意外後所引致的損毀或傷亡,視乎車速或所碰撞物件之形狀及硬度等多種因素,未必與設計有關,但城巴亦會跟巴士供應商探討是否需要改善設計,以加強對車長的保護。

事實上,不止巴士沒有「泵把」,不少專營巴士、旅遊巴等大型車輛同樣未有相關配置。香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉直指,未必所有旅遊巴皆有「泵把」,另有部分的設計非肉眼可分辨,於安全、美觀方面各有考慮。泥頭車司機協會總幹事陳三才則指,泥頭車為其中一類有「泵把」的「搵食車」,並因車身高、設有以重鐵製成的厚身「泵把」,感覺較安全,「有些車出廠只有薄『泵把』,司機不介意自己花錢更換較硬身的配件,而小巴業界也是新車落地後再更換硬『泵把』。」

英國機械工程師學會院士盧覺強認為,如巴士車頭沒有「泵把」,坐在車頭駕駛巴士的車長等同跟意外造成的撞擊力「硬碰硬」,「『泵把』的作用並不是其他防撞裝置可以取代,有必要保留,否則司機會很大危險。」

不過,香港汽車工業學會會長李耀培指出,未發現巴士車身設計近年有明顯改動,相信車身設計未必與最近接連發生的巴士事故有關,「以前巴士的引擎在車頭,撞車時車長會有一定緩衝,但引擎及冷氣系統置於車尾的設計,已經沿用近二十年。」他續說,近年巴士性能大幅改良,巴士的扭軚能力及煞車反應較過去大幅改善,已有效減低巴士發生意外的機會,「巴士改進設計是希望避免撞車發生,加『泵把』不是避免意外的方法,再者巴士的車身重,到底要裝多大的『泵把』,才足以在撞車時保護到車長,甚至是其他車上的乘客?」

上周大欖隧道一宗巴士與貨車的車禍,巴士車頭卻幾近粉碎。

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南非巴士橋上墜落峽谷至少45死 全車僅一名8歲童生還

2024年03月29日 03:14 最後更新:09:54

南非一輛巴士墜入山谷,至少45人死亡,全車只有一名8歲小童生還,但也身負重傷,正在醫院搶救。

AP圖片

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事發在林波波省,交通部說,這輛巴士由鄰國博茨瓦納開往南非北部林波波省莫里亞鎮,惟途中司機失去控制,巴士撞上馬特拉卡拉附近一座橋的護欄,再墜入峽谷並起火。

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據報道,巴士墜入峽谷並曾起火,至少45人死亡。救援行動持續到周四深夜,報道指一些屍體被燒至面目全非,其餘被困在殘骸中或散落現場。交通部又表示,涉事巴士掛的是博茨瓦納的車牌,乘客的國籍仍有待釐清。

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