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田北辰:政府未完全拒絕成立獨立調查委員會

政事

田北辰:政府未完全拒絕成立獨立調查委員會
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田北辰:政府未完全拒絕成立獨立調查委員會

2019年08月01日 14:00 最後更新:14:06

他指未知政府會否在短期內成立。

資料圖片

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實政圓桌立法會議員田北辰表示,日前與特首林鄭月娥會面,就反對修訂逃犯條例的風波,向對方反映冀政府撤回條例及成立獨立調查委員會。他說,感覺政府未完全拒絕成立委員會的建議,惟會否短期內進行,他說未知,指或會待事件平息後再思考成立與監警會調查範圍及層次不同的獨立調查委員會。

田北辰說,感覺政府未對成立獨立調查委員會「閂門」。 資料圖片

田北辰說,感覺政府未對成立獨立調查委員會「閂門」。 資料圖片

田北辰表示,收到有前線警員向他反映,非所有警員都反對成立獨立調查委員會。他認為委員會可以與監警會雙軌進行調查,非只調查警方執行職務的問題,同時可調查反修例人士背後有否外部勢力介入等。他說,如果政府回應這2個訴求,有助香港長遠繁榮穩定及改善警民關係。

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指港鐵票價檢討機制無計非物業收入 田北辰認為應檢討

2024年03月26日 19:46 最後更新:20:16

實政圓桌立法會議員田北辰表示,港鐵票價檢討機制沒有計算非物業收入,認為應作出檢討。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

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港鐵根據票價調整機制,今年可加價5.05%,由於觸及封頂機制,最多可加價3.09%,至於超出上限的加幅,可以延後追加。

田北辰認為,港鐵非物業收入包括商場租金、廣告收入,以及新鐵路站商舖租金等會越來越多,收入永無止境上升,形容是獨市生意,但票價檢討機制沒有將非物業收入計算在內,未來會跟政府及港鐵檢討有關機制 。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌。 巴士的報資料圖片

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌。 巴士的報資料圖片

立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳恒鑌說,過去港鐵每逢加價,會接連帶動其他公共交通工具加價潮,今次加價會對市民帶來額外負擔,呼籲港鐵應該負擔起企業責任,致力減輕市民在交通工具負擔,並建議政府爭取港鐵將累積加幅隔年「一筆勾銷」。他希望港鐵能夠推出額外優惠,包括推出「搭十送一」的簡易優惠,並批評目前部分優惠複雜,並非真正優惠。

立法會議員張欣宇。(圖片來源:星島日報)

立法會議員張欣宇。(圖片來源:星島日報)

香港新方向立法會議員張欣宇說,去年機制調整後的新方程式存在問題,包括特別扣減門檻太高,即使在過去物業市場興旺時,亦只有三年才有特別扣減,明顯門檻並不合理,並認為一個可持續及有效的票價調整機制,不應經常觸及封頂上限或延後加幅。

田北辰。資料圖片

田北辰。資料圖片

工聯會立法會議員鄧家彪希望延後加價機制設有限期,到達限期後便取消,不要「留一個尾巴」,他相信港鐵本年收益會豐收,促請港鐵負上社會責任,在現行可加可減的機制中做分享利潤,包括調配一定資金成立公共交通基金及提供全港月票。

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