小編一去已愛上這小島！
坐飛機，大家可能已有不少經驗，可是說到親自駕駛飛機翱翔天際，肯定只有極少數人體驗過，不過現在只要來到關島（Guam），便能一嘗駕駛飛機衝上雲霄的滋味，在當地飛越美麗的珊瑚海岸，由高空欣賞這個西太平洋美麗島嶼的景致，絕對教人難忘！
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小編一去已愛上這小島！
拉桿操控 飛越杜夢灣
有興趣前來體驗，必須先行上網預約，用作飛行是可供四人乘坐的C172M單螺旋槳小型飛機，所以除導師及機師體驗者外，還可在後座多載兩位乘客作觀光之旅。
駕駛體驗那天，小編與友人一同到場，更幸運地被選中擔當機師一職。起飛前，小編須先看一段有關如何操控飛機的影片，由起飛前的滑行、起飛、盤旋及降落等程序，原來都有嚴格的駕駛方式，好像當飛機在跑道滑行時，便要用腳掣操控；起飛後，則須改以手掣操控。更讓人安心是在登機後，導師還會再講解一次相關程序並作示範，兼會隨時從旁協助，讓體驗者能放心享受飛行樂趣。
飛行途中可透過耳機跟導師溝通。
完成最後檢查程序，戴好耳機，小編便在導師指示下踏 腳掣控制飛機滑出跑道，此時除要均衡增速，還得保持飛機以直 滑行，及後只要把控制桿往下拉，飛機便會緩緩飛起。這趟小編的飛行體驗時間約為二十分鐘，當飛機攀升至穩定高度後，導師便示意小編將飛機拐彎，飛往美麗的海中心上方去，這時同樣不能急，只要將控制桿朝欲轉往的方向慢推，機身自然會緩緩傾斜轉向。隔 玻璃，眼底下的房子，以至杜夢灣及Agana灣的海岸 與海溝，悉數清晰可見，美不勝收！然而作為機師的小編因要專心駕駛，全程只能偶爾偷瞄底下美景，更不能拍照，所以拍照任務只能交給後座乘客了。至於整個飛行旅程最後的降落部分，也是全程最重要的挑戰，由於這個步驟要參看大量數據，所以主要便交由導師操控，小編只負責按 指示推桿向前，最終飛機成功平穩 陸，完成小編人生首次的駕駛飛機體驗。
飛機穿越底下的民居及海岸，視野極廣闊。
小編人生首次的駕駛飛機體驗。
Micronesian Aviation Systems 地址：Admiral Sherman Boulevard, Barrigada, 96913, Guam 電話：1 671 473 9595 費用：駕駛小型飛機連兩位乘客100美元（約780港元）起 網頁：www.micronesian-aviation-systems.com
可由觀景台旁下水浮潛。
在很淺的水域已能看到珊瑚礁和珊瑚魚群。
魚兒在身邊游過，如觸手可及。
魚眼海洋公園建有一個深入海底約十米的海底展望台，據說這裏原是二次大戰時被炮彈「炸」出來的深洞，遊客在此可透過巨大的觀景窗欣賞珊瑚世界。若嫌隔 玻璃窗看「搔不到癢處」，更可參加浮潛團，由導師帶領下來到海中與魚兒作近距離接觸。經過悉心保護，當地一帶海 的珊瑚礁大多恢復元氣，軟的、硬的，種類豐富，美如海底的調色盤。小編雖然被規限要在環繞展望台的特定區域浮潛，可是景觀已極為豐富漂亮，整群游魚常在身邊徘徊，有蝴蝶魚、神仙魚及小丑魚等等，幾乎觸手可及，教人不自覺便要追上去呢！
連群珊瑚魚在海中穿梭。
![]海盜主題裝飾。](https://image.bastillepost.com/700x/wp-content/uploads/hongkong/2019/08/20190805_TR_關島_15.jpg.webp)
Fish Eye Marine Park 地址：818 North Marine Corps Drive, Piti, Guam 電話：1 671 475 7777 費用：包括浮潛、海底展望台及自助午餐的套票，成人54美元（約422港元），小童27美元（約211港元）。 網頁：www.fisheyeguam.com
設有近海座位讓食客欣賞海灣美景。
酒吧老闆Jeff來自美國，兒時跟隨任職海軍的父親移居關島，因深愛這片寧靜的海盜灣而開設了這家以海盜為主題的酒吧。只見酒吧內到處掛滿海盜裝飾，吧枱也設計成海盜船模樣，店內員工更多數戴上頭巾，極具特色。
從酒吧正門看，看不到海，然而穿過酒吧，視野即豁然開朗，碧海藍天就在眼前，小編選了靠近海邊的半露天座位坐下，並點來炸魷魚等小吃及凍飲等，一邊吹 海風、一邊閒談，確實愜意，難怪吸引不少情侶前來吹吹風。酒吧旁邊還設有賣店，售賣一眾海盜主題商品如T恤及飾物，有興趣不妨慢慢看。
杜夢灣一帶為珊瑚礁海岸，在高空能清晰看見海岸線形態。
拉桿操控 飛越杜夢灣
目前關島便有數家民航公司推出自駕飛行體驗之旅，Micronesian Aviation Systems正是其中一家，該公司在1987年創立，本是訓練專業機師及負責頒發機師執照的學校，近年更推出遊客試駕體驗，形式有點像學車，由經驗豐富的機師同行及共同操控，大致上相當安全。
飛行用的是單螺旋槳小型飛機。
有興趣前來體驗，必須先行上網預約，用作飛行是可供四人乘坐的C172M單螺旋槳小型飛機，所以除導師及機師體驗者外，還可在後座多載兩位乘客作觀光之旅。
起飛前須先觀看飛機操作影片。
駕駛體驗那天，小編與友人一同到場，更幸運地被選中擔當機師一職。起飛前，小編須先看一段有關如何操控飛機的影片，由起飛前的滑行、起飛、盤旋及降落等程序，原來都有嚴格的駕駛方式，好像當飛機在跑道滑行時，便要用腳掣操控；起飛後，則須改以手掣操控。更讓人安心是在登機後，導師還會再講解一次相關程序並作示範，兼會隨時從旁協助，讓體驗者能放心享受飛行樂趣。
能操流利英語的日籍導師。
飛行途中可透過耳機跟導師溝通。
完成最後檢查程序，戴好耳機，小編便在導師指示下踏 腳掣控制飛機滑出跑道，此時除要均衡增速，還得保持飛機以直 滑行，及後只要把控制桿往下拉，飛機便會緩緩飛起。這趟小編的飛行體驗時間約為二十分鐘，當飛機攀升至穩定高度後，導師便示意小編將飛機拐彎，飛往美麗的海中心上方去，這時同樣不能急，只要將控制桿朝欲轉往的方向慢推，機身自然會緩緩傾斜轉向。隔 玻璃，眼底下的房子，以至杜夢灣及Agana灣的海岸 與海溝，悉數清晰可見，美不勝收！然而作為機師的小編因要專心駕駛，全程只能偶爾偷瞄底下美景，更不能拍照，所以拍照任務只能交給後座乘客了。至於整個飛行旅程最後的降落部分，也是全程最重要的挑戰，由於這個步驟要參看大量數據，所以主要便交由導師操控，小編只負責按 指示推桿向前，最終飛機成功平穩 陸，完成小編人生首次的駕駛飛機體驗。
當飛機攀升至穩定高度後，導師便示意小編將飛機拐彎。
飛機穿越底下的民居及海岸，視野極廣闊。
小編人生首次的駕駛飛機體驗。
Micronesian Aviation Systems
地址：Admiral Sherman Boulevard, Barrigada, 96913, Guam
電話：1 671 473 9595
費用：駕駛小型飛機連兩位乘客100美元（約780港元）起
網頁：www.micronesian-aviation-systems.com
海中浮潛 看游魚珊瑚
由高空欣賞關島的海洋，剔透海水下滿是 條鮮明的珊瑚礁海 ，教人好想立刻跳進海中與魚兒同樂。關島擁有豐富的海洋生態，據說高峰期約有八百多種魚類在此棲息，近年因為海洋污染及氣候反常導致珊瑚減退，魚類減少，因此當局特別闢出海洋保護區，希望為魚兒重建安樂窩，著名景區魚眼海洋公園（Fish Eye Marine Park）便是其中之一。
魚眼海洋公園一帶是海洋保護區。
可由觀景台旁下水浮潛。
在很淺的水域已能看到珊瑚礁和珊瑚魚群。
魚兒在身邊游過，如觸手可及。
魚眼海洋公園建有一個深入海底約十米的海底展望台，據說這裏原是二次大戰時被炮彈「炸」出來的深洞，遊客在此可透過巨大的觀景窗欣賞珊瑚世界。若嫌隔 玻璃窗看「搔不到癢處」，更可參加浮潛團，由導師帶領下來到海中與魚兒作近距離接觸。經過悉心保護，當地一帶海 的珊瑚礁大多恢復元氣，軟的、硬的，種類豐富，美如海底的調色盤。小編雖然被規限要在環繞展望台的特定區域浮潛，可是景觀已極為豐富漂亮，整群游魚常在身邊徘徊，有蝴蝶魚、神仙魚及小丑魚等等，幾乎觸手可及，教人不自覺便要追上去呢！
浮潛以外，更可在此作帶氧潛水。
連群珊瑚魚在海中穿梭。
Fish Eye Marine Park
地址：818 North Marine Corps Drive, Piti, Guam
電話：1 671 475 7777
費用：包括浮潛、海底展望台及自助午餐的套票，成人54美元（約422港元），小童27美元（約211港元）。
網頁：www.fisheyeguam.com
衝浪南部 奇趣海盜吧
關島面積雖然不大，海洋面貌卻極豐富，好像當地北部海域因面向菲律賓海，沿岸有不少淺灘及珊瑚礁，適合游泳；然而南部一帶因直通太平洋，風高浪急，不宜游泳，卻成為衝浪的好地方。而為提醒遊客，位於南岸海盜灣的著名酒吧Jeff's Pirates Cove，便在岸邊置有一根寫 「No Swimming」的藍色柱子，成為酒吧的獨特標記。
]海盜主題裝飾。
設有近海座位讓食客欣賞海灣美景。
酒吧老闆Jeff來自美國，兒時跟隨任職海軍的父親移居關島，因深愛這片寧靜的海盜灣而開設了這家以海盜為主題的酒吧。只見酒吧內到處掛滿海盜裝飾，吧枱也設計成海盜船模樣，店內員工更多數戴上頭巾，極具特色。
酒吧供應香口小吃及飲品。
從酒吧正門看，看不到海，然而穿過酒吧，視野即豁然開朗，碧海藍天就在眼前，小編選了靠近海邊的半露天座位坐下，並點來炸魷魚等小吃及凍飲等，一邊吹 海風、一邊閒談，確實愜意，難怪吸引不少情侶前來吹吹風。酒吧旁邊還設有賣店，售賣一眾海盜主題商品如T恤及飾物，有興趣不妨慢慢看。
海邊有一根醒目的藍色柱子。
Jeff's Pirates Cove
地址：111 Route 4 Ipan Talofofo, Guam
電話：1 671 789 1582
時間：8:00-18:00
網頁：www.jeffspiratescove.com
