政事
過馬路要睇清楚路面情況
運輸署呼籲駕駛人士及行人使用有關路口時，要加倍小心。
反修例風波持續，有網民昨日(5日)發起「三罷」及「七區集會」，再次演變成警民衝突。多區設施被破壞，一片亂況。至今日（6日）凌晨，多區交通燈仍然失靈，運輸署表示，今早各巴士路線已回復正常。但由於在港九新界多處有交通燈損毀仍在復修當中，以致未能正常運作，呼籲駕駛人士在駛經有關路口時，要加倍小心，注意交通標誌的指示，特別留意過路行人的安全。
運輸署表示，港九新界多處有交通燈損毀仍在復修當中。
運輸署又呼籲過路行人盡量使用行人天橋和行人隧道橫過馬路。在交通燈損毀的路口橫過馬路時，請特別注意車輛。
運輸署呼籲駕駛人士及行人使用有關路口時，要加倍小心。
早上7時許，運輸署宣布，因道路狀況，九龍區部分路段暫時仍受阻塞或封閉，包括洗衣街、黑布街、白布街、山東街、奶路臣街。
馬路上遺留鐵欄。
元朗7.21事件中，一名白衣男子先後襲擊兩名男子，又曾挑釁黑衣人離開付費區，男子事隔近四年被起訴，他早前承認暴動和串謀傷人罪，在區域法院被判囚4年7個月。
暫委法官鄧少雄。 資料圖片
暫委法官鄧少雄判刑時指出，42歲被告鄧兆雄完整參與7.21元朗站白衣人暴動，又曾揮手示意其他白衣人進入付費區，有一定帶頭指揮角色，更有使用藤條，兩項控罪均以7年為量刑起點。
就辯方提出的檢控延誤，包括控方2022年才初步辨認被告身分，翌年初索取法律意見，至同年7月才拘捕補告，法官考慮到7.21事件涉及逾千小時片段，調查時間屬正常合理，認為控方沒有延誤，不存在減刑因素，只就被告曾參與義工服務扣減1個月刑期，計及認罪扣減後，兩罪共判囚4年7個月。
區域法院。 資料圖片
案情指，當晚10時許，被告與一群白衣人經形點進入元朗站，被告在非付費區用手指指向付費區內的黑衣人，多次大聲叫「過嚟呀」，其後被告一度走近閘機旁招手示意其他白衣人進入付費區，但終被其他白衣人阻止，被告曾指罵黑衣人並叫喊「打你呀」，被告更約於一分鐘內連同其他白衣人襲擊兩名男子，其中包括使用藤條。約11時，一眾白衣人衝入付費區，被告揚手示意其他白衣人跟隨，一同進入閘內，被告追趕黑衣人，前往月台後手持藤條威嚇和責罵車廂內乘客。
