華晨中期少賺9.4% 息11仙

華晨汽車(1114)公布，截至6月底止，半年盈利32.3億元(人民幣，下同)，按年減少9.43%，每股盈利0.6402元，中期息11港仙，與去年同期持平。

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期內，收益19.04億元，按年減少16.74%，主要由於期內輕型客車及多用途汽車(MVP)之銷量下跌，汽車零部件銷量亦見減少所致。

此外，華晨雷諾於上半年售出2.02萬輛輕型客車及MPV，按年減少11%；閣瑞斯產品之銷量按年下跌7.5%至1,428輛。

期內華晨寶馬汽車對該集團貢獻之未經審核純利按年減少3.4%至35.52億元。該寶馬合資企業於上半年之銷量達26.42萬輛寶馬汽車，按年增加25.9%。

華晨認為，下半年對中國汽車行業及該集團而言仍然挑戰重重並可能出現波動。維持華晨寶馬汽車於豪華汽車市場之領先地位、與雷諾緊密合作執行新策略以將華晨雷諾轉虧為盈，及為華晨東亞汽車金融尋覓其他業務及賺取盈利，仍然是該集團之首要任務。

《彭博》報道，瀋陽市政府研究以約160億元人民幣，收購華晨中國（1114）大股東、處於破產重組階段的華晨汽車集團，以拯救這間陷入違約困境的國有企業。華晨中國今日（25日）股價微升0.94%，收報3.22元。

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倘落實瀋陽政府成華晨中國大股東

目前華晨汽車正由法院主導破產重組，報道引述知情人士表示，瀋陽市政府正洽談收購華晨集團的融資事宜，而華晨集團債權人委員會最快下周投票表決有關方案。若成功收購，瀋陽市政府將實際持有華晨中國30%股權，所涉股份價值約49.4億元，便成為華晨中國單一大股東，亦將間接持有華晨寶馬合資公司的股權。

普通債權人或取20%本金

知情人士補充，普通債權投資人將獲得20%的本金償付，而相關方案仍在研究中，瀋陽市政府也可能否決方案。目前還不清楚債權人會否接受該方案，及是否還有其他潛在收購者。