為進一步強化深圳市道路安全秩序，深圳交警自8月21日起至9月20日開展為期一個月的違停車輛專項整治行動，並呼籲市民發現違停車輛後可以向深圳交警進行舉報。
本次行動重點整治全市行人路上所有違停車輛以及長期停放的「殭屍車」，力爭實現行人路「零違停」目標，給市民營造良好的行人路過街出行環境。深圳市公安局交通警察局相關負責人表示，行動中交警大力發動群眾對人行橫道、斑馬線、黃方格等各種違停及長期停放霸佔公共資源的「殭屍車」進行的有獎舉報，安排專人加強審核錄入，對有效舉報及時發放獎金。
深晚記者了解到，深圳交警對長期違法停放且3個檢驗周期以上（含3個）未進行安全技術檢驗的車輛，舉報成功錄入系統的，每宗獎勵舉報人100元；機動車在行人路、人行橫道、消防通道、道路網狀線區（即黃方格）等違法停車並被處罰款1000元以上的，每宗獎勵50元，舉報人每人每月獎勵金額不超過500元。
據統計，今年1月至7月，深圳交警共收到的「殭屍車」、行人路違停共計88783宗，成功錄入系統13484宗，共計發放獎勵482600元。深圳交警提醒廣大參與有獎舉報的市民，拍攝的違停圖片要完整反映車輛信息，以便交警對違停事實進行進一步的核實查辦。
發展局表示，局方成立的跨部門高效建築督導委員會將制訂多項短期及長期措拖，以支持及加強「組裝合成」建築供應鏈，包括加強與大灣區供應鏈溝通和協作。
香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片
政府在北部都會區已預留建造業用地作「組裝合成」發展之用，同時於龍鼓灘填海範圍研究發展先進建造產業園區，建立本地「組裝合成」生產設施和培育專業人才。
「松悦樓」單位內部。 發展局圖片
發展局又說政府今年會展開研究工作，考慮以投資方式支持「組裝合成」產業發展，研究方向包括探討投資「組裝合成」供應鏈的機會、形式、風險和回報，以及對整體經濟帶來的益處等，以支持產業持續有效發展，滿足香港建造業界需要。
政府將加強與大灣區「組裝合成」供應鏈的溝通和協作，發發局局長甯漢豪在網誌說，當局不再停留在鼓勵使用的層面，而是為「組裝合成」做好研發、品質認證和國際市場推廣，以推動大灣區「組裝合成」建築產業協同發展。發展局亦與內地相關部委商討，為建築業人員技術水平制定大灣區標準，有助全面支持粵港兩地建築產業長遠發展。
「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念，將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行，提升工地生產力。 發展局圖片
