傳延遲兩日出糧 港航：適時調整運作應對營運環境

港航表示，儘管港航盡力保持正常運作，業務仍受到負面影響。

有消息指，香港航空受近期的社會運動影響，出現資金短缺、經營困難情況，不但要延遲出糧，甚至考慮員工放無薪假或改以兼職聘任。香港航空回覆表示，近日在香港進行的公眾活動令到各行業包括香港航空受到影響。儘管港航盡力保持正常運作，業務仍受到負面影響。近期市場對往來香港旅遊需求放緩，以致他們的機票預訂情況下跌。

有報道指，香港航空受近期的社會運動影響，出現資金短缺。資料圖片

據內部電郵指，港航表示，過去2個月本地的公眾活動已嚴重影響本港經濟，公司過百班航班早前亦因機場集會而取消，並有不少乘客將行程取消或延期，並已影響公司的現金流。

內部電郵又指，為確保公司照常營運，港航決定將8月份薪金延至本周五（30日）發出，較原定的每月28日延遲2日，同時將未來發薪日調整至每月的最後一日。電郵又鼓勵員工「清假」，並明確指出若有需求，未來有機會要求員工轉為兼職、或放無薪假。

香港航空表示，將適時作出相應的業務調整。 資料圖片

香港航空表示，公司致力提供可持續的航空服務，視員工為重要財產，並按時發放薪金，一直密切監察市場情況，並適時作出相應的業務調整，包括調整內部運作安排以應對目前充滿挑戰的營運環境。

元朗7.21事件中，一名白衣男子先後襲擊兩名男子，又曾挑釁黑衣人離開付費區，男子事隔近四年被起訴，他早前承認暴動和串謀傷人罪，在區域法院被判囚4年7個月。

暫委法官鄧少雄。 資料圖片

暫委法官鄧少雄判刑時指出，42歲被告鄧兆雄完整參與7.21元朗站白衣人暴動，又曾揮手示意其他白衣人進入付費區，有一定帶頭指揮角色，更有使用藤條，兩項控罪均以7年為量刑起點。

就辯方提出的檢控延誤，包括控方2022年才初步辨認被告身分，翌年初索取法律意見，至同年7月才拘捕補告，法官考慮到7.21事件涉及逾千小時片段，調查時間屬正常合理，認為控方沒有延誤，不存在減刑因素，只就被告曾參與義工服務扣減1個月刑期，計及認罪扣減後，兩罪共判囚4年7個月。

區域法院。 資料圖片

案情指，當晚10時許，被告與一群白衣人經形點進入元朗站，被告在非付費區用手指指向付費區內的黑衣人，多次大聲叫「過嚟呀」，其後被告一度走近閘機旁招手示意其他白衣人進入付費區，但終被其他白衣人阻止，被告曾指罵黑衣人並叫喊「打你呀」，被告更約於一分鐘內連同其他白衣人襲擊兩名男子，其中包括使用藤條。約11時，一眾白衣人衝入付費區，被告揚手示意其他白衣人跟隨，一同進入閘內，被告追趕黑衣人，前往月台後手持藤條威嚇和責罵車廂內乘客。