錢財事
中國中車（1766）公布截至今年6月底止中期業績，純利47.81億元(人民幣‧下同)，按年升16.2%；每股盈利0.17元，不派息。
期內，營業額961.47億元，按年升11.4%，主要由鐵路裝備及城軌與城市基礎設施業務帶動。
期內，該集團新簽訂單1,302億元，其中新簽海外訂單為118億元。
由於動車組及客車等主要產品銷量增加，鐵路裝備業務收入按年增長20.3%至538.8億元；城軌與城市基礎設施業務增長37.7%至178.2億元。
新產業業務收入按年跌24.1%至208.8億元；現代服務是唯一毛利率錄得上升的業務，惟其收入大跌52.8%，主要是期內縮減貿易業務規模所致。
沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒阿齊茲（Prince Abdulaziz bin Salman）接受CNBC採訪指，沙特尋求與中國合作，而非競爭，強調「完全無視」西方對沙中合作的質疑。他表示，作為商人哪裡有機會，就會去哪裡，「中國的石油需求仍在增長，沙特迫切希望分得一杯羹。」
阿卜杜勒阿齊茲還稱，看好中國並不意味著沙特不會與其他國家合作，並指出與該國有貿易關係的國家有歐洲、韓國、日本、美國和拉丁美洲。「我們是沙特，不會參與到所謂零和遊戲中，我們相信全球機會有很多。」
阿卜杜勒阿齊茲近日出席「阿中合作論壇第十屆企業家大會」，大會首日兩國共簽署100億美元（約780億港元）的投資協議，其中沙特投資部與中國電動汽車製造商「華人運通」簽署了諒解備忘錄，擬斥資56億美元（約436.8億港元）成立一家合資企業。
Amar Al-Oula公司與中環國際集團（香港）以5.33億美元（約41.57億港元）的價格收購了沙特的一家鐵工廠。
此外，沙特投資部與嗨寶貝科技（Hibobi Technology）簽署2.66億美元協議，擬讓開發人員在香港打造旅遊等領域的應用；沙特阿拉伯巴林運輸（Sabatco）與中國中車（1766）簽署2.5億美元的協議，旨在為沙特火車生產車廂和車輪。
資料顯示，華人運通於2017年成立，並於2019年發布公司旗下豪華智能汽車品牌「高合」（HiPhi），去年初曾傳準備棄美來港上市，集資5億美元（約39億港元），目前旗下總共有三款車型。
