國泰3班航機氧氣樽被排氣 機組人員停飛助查

中國民用航空局亦加入調查行列。

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國泰航空捲入政治爭議，繼多名機師、空中服務員、地勤人員懷疑因政治原因離職，近日接連發生機上氧氣瓶被排氣的飛行安全事件，國泰航空已將涉事的3名航班機組人員停飛進行調查。中國民用航空局亦已加入香港民航處和警方的調查行列。

據英文傳媒《南華早報》今天報道，國泰一名發言人在聲明中證實上述消息。報道稱，國泰航空在2日發給員工的一份備忘錄表示，公司非常認真地對待這個問題，在接受調查期間，所有涉及航班的機組人員將暫時被移入「DA代碼」。報道引述國泰工作人員表示，「DA代碼」是指員工等待「被分配任務（duty to be assigned）」，實際上就是停飛。

被停飛的3個航班機組人員，包括8月17、18日香港來回多倫多的兩個國泰航班，以及8月31日香港來回峇里島的一個港龍航班。備忘錄還顯示，地勤人員、餐飲服務員、清潔工、工程師和其他相關人員也被納入調查範圍。

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國泰昨日向員工發布備忘錄，宣布即刻執行更嚴格的安全管控措施。國泰飛行服務總經理毛潔瓊（Jeanette Mao）推出飛行機艙監控計畫，要求機組人員至少每60分鐘須在機艙、洗手間和機組休息室進行檢查，確保沒有可疑活動。

一名不願透露姓名的國泰空服員將新的安全規定形容為「精神折磨」，並指這加劇了前線工作人員已面臨的壓力；「當我們忙碌時，有時候可能根本不記得已經一個小時」。

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如果遇到飛機緊急減壓的狀況，機組人員需要使用手提氧氣瓶在機艙內移動，氧氣在飛行前泄漏相當危險的舉動。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

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國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

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她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。