政事
違例者一經定罪，可被判處罰款及監禁兩年
民航處表示，留意到網上有人發起在全港各地照射激光、飛放無人機或孔明燈，認為此舉可能對航空安全構成風險，提醒市民切勿滋擾航機飛行，以免危害航空安全及觸犯法例。
民航處籲市民勿滋擾航機，以免危害航空安全及觸犯法例。 資料圖片
民航處指，香港作為國際和區域內的航空樞紐，每天有頻密的航班在香港國際機場升降，亦有大量過境航班飛越香港飛行情報區，若航機受到滋擾或會發生意外，將嚴重危害乘客以及市民的性命安全。
政府表示，將密切留意情況，適時採取措施及行動，以保障航空交通安全。
根據《1995年飛航（香港）令》，任何人士因展示耀眼的光線包括激光、魯莽或疏忽地飛放無人機和孔明燈而以致危及飛機安全，均屬違法。違例者一經定罪，可被判處罰款及監禁兩年。
運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
民航處早前要求國泰航空就去年底至今年2月期間，取消780多班航班事件，向政府提交報告。國泰的報告承認不足之處，又說事件成因包括內部規劃問題和低估了候命機師人數水平，公司亦欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數，包括個別機師可用飛行時數的系統。
運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求；負責航班規劃和負責機組人員調配的部分之間，協調工作亦存在不足。民航處認為國泰有需要就機組人員資源制訂有效的規劃工具，同時應展現所具備的企業管治。
局方表示，國泰已提出多項紓緩措施，包括招聘經驗豐富的機組策劃人員、採用科技監察機組人員的招聘過程並提供機組人員培訓資源，以及設立有效系統監察候命機師水平。而在農曆新年旅遊高峰期間，沒有任何報告顯示國泰因機組問題而取消航班，國泰亦保證在即將來臨的復活節旅遊高峰期，不會出現類似的航班取消情況。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
當局又說，由於國泰是以香港為基地的旗艦航空公司，政府已告知國泰，其航班網絡規劃應原則上配合政府的政策和策略，以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。國泰正持續發展現有主要航線的航班服務，並在中國內地、東南亞、中東及東歐等地發掘具潛力的新航點。
