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九巴龍運倡「友善交通措施」 25巴士車尾貼「請讓巴士」貼紙

社會事

九巴龍運倡「友善交通措施」 25巴士車尾貼「請讓巴士」貼紙
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九巴龍運倡「友善交通措施」 25巴士車尾貼「請讓巴士」貼紙

2019年09月19日 15:45 最後更新:15:46

共有25部巴士參與「巴士友善交通措施」。

為進一步推廣道路安全,九巴及龍運積極提倡運輸署推行的「巴士友善交通措施」,鼓勵駕駛者禮讓巴士,讓客運量較大,而且有乘客站立的巴士能平穩和安全地駛出巴士站,亦使路面交通情況更暢順。

資料圖片

資料圖片

九巴和龍運共安排25部巴士在右邊車尾貼上特大貼紙「GIVE WAY TO BUS請讓巴士」,配有紅色箭咀代表巴士將會轉線,提醒駕駛人士,留意巴士行走情況。

同時,九巴及龍運向運輸署建議,在沙田、葵芳、九龍城及中環4個巴士站作試點,署方會陸續在車站豎立「請讓巴士」交通標誌,又於車站旁的路面髹上「慢駛」和「請讓巴士」道路標記,提醒駕駛者在駛近車站時減速或停車,從而讓巴士從車站駛出。

巴士右邊車尾貼上特大貼紙「GIVE WAY TO BUS請讓巴士」。

巴士右邊車尾貼上特大貼紙「GIVE WAY TO BUS請讓巴士」。

九巴安全總監關智偉表示,這4個巴士站的路面情況較繁忙,巴士路線亦較多,巴士需要更多時間才能駛離車站,有關試點有助測試成效。他續稱,九巴和龍運會密切留意措施落實後的效果,向車長搜集意見和向運輸署提出檢討建議。

九巴及龍運亦已在今年4月率先自行引入智慧型指揮燈系統,當車長打指揮燈時,車身及車尾的LED路線顯示屏便會顯示「GIVE WAY TO BUS請讓巴士」,向公眾宣揚「請讓巴士」的訊息。

關智偉表示,九巴及龍運歡迎所有有效提升巴士行車安全和道路運作暢順的措施,長遠而言,政府可考慮引入更多元化的舉措,包括擴展巴士專線,強化香港整體道路安全。

首4個備有「巴士友善交通措施」的巴士站包括:

。沙田好運中心(橫壆街)
。九龍城亞皆老街球場(馬頭涌道)
。葵芳新都會廣場(興芳路)
。中環大會堂(干諾道中)

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巴士自焚波及恒生總行天橋底 九巴遭恒生入稟追討1735萬元維修費

2024年04月02日 16:06 最後更新:16:49

2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴,駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚,全車陷入火海,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院,要求九巴賠償逾1735萬元。

2019年961線九巴自焚,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。(網上圖片)

2019年961線九巴自焚,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。(網上圖片)

2019年5月中一個晚上,一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火,全車自焚,火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋,橋底被燒穿一個10米乘5米大洞,天橋鋁板及玻璃欄杆損毀,當時車長疏散車上7名乘客,意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救,約45分鐘後將火救熄。

事隔4年多,恒生銀行上周四(3月28日)入稟高等法院,指九巴起火導致行人天橋損毁,要求九巴賠償逾1735萬元。

恒生銀行上周四入稟高等法院,向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

恒生銀行上周四入稟高等法院,向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

原告為恒生銀行有限公司,被告為九龍巴士(一九三三)有限公司。入稟狀指,2019年5月11日晚上9時許,九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災,導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀,故入稟追討維修費用,並要求被告支付利息及訟費。

涉事九巴961於當晚9時許,駛至中環突冒煙起火,全車陷火海。(網上圖片)

涉事九巴961於當晚9時許,駛至中環突冒煙起火,全車陷火海。(網上圖片)

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