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「水上的士」啟用添變數 拖至明年才啟航

社會事

「水上的士」啟用添變數 拖至明年才啟航
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「水上的士」啟用添變數 拖至明年才啟航

2019年09月20日 10:50 最後更新:13:01

要搭要再等等~

資料圖片

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來往維港兩岸的水上的士,運輸署原預計今年九月啟用,其後政府改口變為預計下半年招標,明年啟航。縱然日期一拖再拖,運輸署終敲定時間表,「中環——紅磡」及「水上的士」航綫分別定於明年上半年及下半年啟航,當中更有意放寬水上的士的營運標準,改為每日最少提供三班航班,與早前規定每日需要每四十五分鐘一班,大有不同。署方亦規定其中一班須在晚上七時或以後從啟德開出,讓乘客可享受維港景色,算是給予市民一些新意!

啟德郵輪碼頭是水上的士航點之一。資料圖片

啟德郵輪碼頭是水上的士航點之一。資料圖片

運輸署建議水上的士的主綫設五個上落點,包括啟德、紅磡、尖東、中環及西九龍,乘客可於任何一個站點上落。主綫每個循環的航程不可多於一百一十分鐘。水上的士船隻須設有冷氣設備外,亦須提供洗手間、行李架、哺育室、軟座及音頻導遊服務,相信可迎合不同階層市民的口味。運輸署另建議水上的士票價可多元化,提供來回票、即日票或半日票及月票,吸引旅客乘搭。

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申訴專員報告指寄失「易通行」車輛貼事件 令人感到計劃推行匆忙安排不周

2024年03月20日 21:56 最後更新:22:41

申訴專員就運輸署推行「易通行」計劃及寄失1萬8千張「車輛貼」事件發表全面調查報告,指事件難免令人感到運輸署推行「易通行」過於匆忙,安排不周,亦似乎過於樂觀。

調查源自一宗投訴,投訴人不滿運輸署寄失車輛貼,並認為「易通行」熱線要求他親身辦理車輛貼是無理,浪費時間。運輸署回應公署,事件屬電腦系統銜接出錯受影響個案。報告指,隧道費服務商發現,銜接運輸署電腦系統與「易通行」系統的電腦程式指令出錯,令部分地址未能完整地由運輸署的電腦系統轉移至「易通行」的系統。

申訴專員公署說,明白運輸署難以確保系統在實際執行時百分百準確,但有關問題發生於運輸署公布會寄出「車輛貼」後不久,並與署方預計實施「易通行」的日期相隔只有一個多月,受影響車主被要求需親自補辦申請,無疑會帶來不便,亦有推卸責任之嫌,難免令人感到運輸署在推行「易通行」上過於匆忙,安排不周。

政府新聞處圖片

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報告又指,發生寄失車輛貼問題後,運輸署未有立即與服務商商討和制定適切的跟進和善後安排,情況有欠理想。申訴專員認為, 投訴人對運輸署的投訴成立 。

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