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深圳國際馬拉松暫定12月15日開跑

大灣區

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深圳國際馬拉松暫定12月15日開跑

2019年09月20日 23:04

智美再獲兩年運營權,將打造一流國際賽事

深圳晚報2019年09月20日訊 近日,2019至2020深圳國際馬拉松運營權歸屬正式確定。此前成功運營三年深馬的智美體育集團,將繼續運營未來兩年深圳國際馬拉松賽事。

深圳國際馬拉松從2013年開始舉辦,智美體育集團在2016年開始成為賽事運營方。憑藉各方努力,深圳國際馬拉松在過去3年取得了不少進步,從2015年的「中國田徑協會金牌賽事」升級到2018年的「國際田聯路跑金標賽事」,成為國內12個「雙金」賽事之一。

智美體育集團項目總監符鴻霖表示:「很高興集團能繼續獲得2019至2020年深圳國際馬拉松賽事運營權,續約兩年是對智美體育集團前三年在深馬賽事運營成績方面的肯定。我們感謝深圳市政府、市文化廣電旅遊體育局及相關部門的肯定及信任,也感謝廣大跑友對智美體育集團的支持。」

2019年深圳國際馬拉松賽事即將啟動,今年賽事暫定於12月15日上午開跑,待審批流程結束正式對外公佈。符鴻霖表示,智美體育集團將在接下來的兩屆賽事肩負更重大的責任——讓深馬再上一個台階:「我們會繼續將賽事打造成一流水準的國際知名品牌賽事,以國際田聯‘金標賽事’作為新的起點再出發,力爭將深馬打造成符合‘深高度,圳奔跑’的深圳品牌賽事。」

連續6年參加深馬比賽的跑者為打造更好的深馬出謀劃策。他認為,深馬在瞄準更高知名度同時,也應該注意讓全民參與進來,推動全民健康:「可以將每年深馬打造成市民的節日,打造成深圳的名片。比如讓市民更靠近賽道觀賽,讓他們近距離為選手加油助威,甚至允許他們為親朋好友送上‘私人補給’,這樣就可以形成更多互動,跑者跑起來也更有動力。我相信氛圍更好了,知名度也隨之而來。」

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發展局:制訂「組裝合成」短長期措施 加強大灣區等供應鏈溝通和協作

2024年04月14日 11:37 最後更新:18:09

發展局表示,局方成立的跨部門高效建築督導委員會將制訂多項短期及長期措拖,以支持及加強「組裝合成」建築供應鏈,包括加強與大灣區供應鏈溝通和協作。

香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片

香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片

政府在北部都會區已預留建造業用地作「組裝合成」發展之用,同時於龍鼓灘填海範圍研究發展先進建造產業園區,建立本地「組裝合成」生產設施和培育專業人才。

「松悦樓」單位內部。 發展局圖片

「松悦樓」單位內部。 發展局圖片

發展局又說政府今年會展開研究工作,考慮以投資方式支持「組裝合成」產業發展,研究方向包括探討投資「組裝合成」供應鏈的機會、形式、風險和回報,以及對整體經濟帶來的益處等,以支持產業持續有效發展,滿足香港建造業界需要。

政府將加強與大灣區「組裝合成」供應鏈的溝通和協作,發發局局長甯漢豪在網誌說,當局不再停留在鼓勵使用的層面,而是為「組裝合成」做好研發、品質認證和國際市場推廣,以推動大灣區「組裝合成」建築產業協同發展。發展局亦與內地相關部委商討,為建築業人員技術水平制定大灣區標準,有助全面支持粵港兩地建築產業長遠發展。

「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念,將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行,提升工地生產力。 發展局圖片

「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念,將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行,提升工地生產力。 發展局圖片

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