9月17日下午5點15分,落日餘暉灑在西部沿海高速珠港站,出入高速的車輛接踵而至。▼
這時,一輛蘇AN××82號黃色重型半掛牽引車夾在車流中緩慢地向前挪動,挂車上的紅色車廂格外顯眼,遠遠看去,像一節火車車廂。高速公路交警大隊梁警官正在此處執勤,很快就注意到了這輛「巨無霸」,掃了幾眼,發現牽引車的車廂怎麼往外突出很多,而且沒有懸掛車牌。梁警官揮手示意司機靠邊接受檢查。
司機見被交警攔停查車,顯得有些慌張,額頭還不時冒出汗珠。車子停穩後,梁警官一看,不禁感嘆道:真長。平時10米長貨車見多了,這輛長達20多米還挺罕見的,梁警官繞車檢查一遍,足足花了三分鐘。▼
梁警官檢查車牌時,發現原來真正的車尾被藏在了車廂下面。車廂比車尾還長出了好幾米,而多出來的車廂被懸空架著,正好把車牌擋住。▼
梁警官立即核查車輛信息,資料顯示這輛贛A1××9號挂車的尺寸長是16.46米,可現在怎麼看都明顯超長。梁警官現場用捲尺量了挂車長度,結果為21.7米,竟比原來超出了5米多!加上車頭,整輛車長達27米。▼
司機看到結果也是無奈地癱了攤手,說車是公司的,他也不清楚。而且折騰了很久也拿不出駕駛證,梁警官通過人臉識別系統,核查司機信息。
查詢顯示,司機姓熊,40歲,擁有B2牌駕照。原來,熊某早在2001年就考取了A2牌駕照,在廣州某物流公司當起專職司機。可好景不長,2015年他因為在江西老家發生事故逃離現場,被扣了12分,A2駕照也被降級到B1B2。後來由於沒有參加學習,也不換證,結果被直接降到B2。
因為駕駛重型半掛牽引車要A2駕照,所以熊某對於這件事一直守口如瓶,沒有向老闆和同事提過被降級的事。雖然把大家蒙在鼓裏,但自己心知不能再開重型車輛,便向公司提出轉到後勤工作,平時偶爾開一下小貨車,也不敢碰大貨車。
直到9月17日,公司安排熊某的朋友開牽引車去斗門某塑料廠運一批膠粒原料回廣州,可出發前,朋友突然身體不適,於是向他求助。熊某心想,不會這麼巧遇到交警查車吧,於是仗義地答應了。他一路順利到達斗門的塑料廠,下午裝好貨便趕緊開車返回廣州,沒想到,剛上高速就交警查獲。▼
熊某因准駕車型不符將面臨罰款1500元、最高拘留15天的處罰,記12分;同時,因駕駛擅自改變外觀等技術參數機動車上道路行駛的違法行為,處以罰款1000元,並責令恢復車輛原貌。
重型貨車超長、超限容易引發事故,後果不堪設想,請各位司機朋友自覺遵守交通法規,勿拿生命當兒戲!