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鍾國斌:禁蒙面法反效果多 田北辰再倡獨立調查

政事

鍾國斌:禁蒙面法反效果多 田北辰再倡獨立調查
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鍾國斌:禁蒙面法反效果多 田北辰再倡獨立調查

2019年10月09日 10:38 最後更新:10:45

鍾國斌指現時不是推行禁蒙面法的適當時機

資料圖片

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港府引用《緊急情況規例條例》訂立《禁止蒙面規例》,並於上周六(5日)起生效,觸發全港多區爆發大規模示威衝突。自由黨黨魁鍾國斌批評禁蒙面法的反效果多過正面效果,他認為立《禁蒙面法》無大問題,可討論,但指「起碼經過長時間討論」。立法會議員田北辰表示,認同長遠要訂立《禁止蒙面規例》,但認為現時不是適當時機。

鍾國斌(左)及田北辰(右)均指訂立《禁止蒙面規例》非適當時機。 資料圖片

鍾國斌(左)及田北辰(右)均指訂立《禁止蒙面規例》非適當時機。 資料圖片

政府通過引用「緊急法」訂立《禁止蒙面規例》,40名建制派立法會議員聯署支持。鍾國斌及田北辰均未有聯署。鍾國斌出席電台節目時解釋,之前不在港所以不了解條例,未有簽署,目前他對《禁止蒙面規例》仍有保留,認為條文不清晰,有關法例只產生更多磨擦,反效果多於正面效果,指現時並非適當時間訂立法例。他認為,立《禁蒙面法》非大問題、可討論,外國亦有國家已立法,特別大部分西方民主國家都有。至於香港,他認為若經立法會立法,起碼經過長時間討論,令到市民甚至議員都可以知道如何處理。

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他又提及林鄭月娥早前與市民「社區對話」,批評「見咗一次面,傾咗一陣計」,接著便使用和推出具爭議的《緊急法》和《禁蒙面法》,坦言「唔知佢(林鄭)衡量近咩嘢。」鍾國斌又指,法律是解決不到政治問題,現時單靠獨立調查委員會亦不可能解決問題,而是要處理管治問題。

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田北辰則表示,認同長遠要訂立《禁止蒙面規例》,但指現時並非適當時機,他批評政府現時解決問題「手手硬,冇一手軟」,即使放軟過一下撤回修例,但時機已過。他認為政府應承諾在社會事件平息後,成立獨立調查委員會。

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指港鐵票價檢討機制無計非物業收入 田北辰認為應檢討

2024年03月26日 19:46 最後更新:20:16

實政圓桌立法會議員田北辰表示,港鐵票價檢討機制沒有計算非物業收入,認為應作出檢討。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

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港鐵根據票價調整機制,今年可加價5.05%,由於觸及封頂機制,最多可加價3.09%,至於超出上限的加幅,可以延後追加。

田北辰認為,港鐵非物業收入包括商場租金、廣告收入,以及新鐵路站商舖租金等會越來越多,收入永無止境上升,形容是獨市生意,但票價檢討機制沒有將非物業收入計算在內,未來會跟政府及港鐵檢討有關機制 。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌。 巴士的報資料圖片

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌。 巴士的報資料圖片

立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳恒鑌說,過去港鐵每逢加價,會接連帶動其他公共交通工具加價潮,今次加價會對市民帶來額外負擔,呼籲港鐵應該負擔起企業責任,致力減輕市民在交通工具負擔,並建議政府爭取港鐵將累積加幅隔年「一筆勾銷」。他希望港鐵能夠推出額外優惠,包括推出「搭十送一」的簡易優惠,並批評目前部分優惠複雜,並非真正優惠。

立法會議員張欣宇。(圖片來源:星島日報)

立法會議員張欣宇。(圖片來源:星島日報)

香港新方向立法會議員張欣宇說,去年機制調整後的新方程式存在問題,包括特別扣減門檻太高,即使在過去物業市場興旺時,亦只有三年才有特別扣減,明顯門檻並不合理,並認為一個可持續及有效的票價調整機制,不應經常觸及封頂上限或延後加幅。

田北辰。資料圖片

田北辰。資料圖片

工聯會立法會議員鄧家彪希望延後加價機制設有限期,到達限期後便取消,不要「留一個尾巴」,他相信港鐵本年收益會豐收,促請港鐵負上社會責任,在現行可加可減的機制中做分享利潤,包括調配一定資金成立公共交通基金及提供全港月票。

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