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港鐵機密圖則被洩漏 系統保安仍安全

港鐵是香港人主要出行的公共交通工具,不過,受到修訂《逃犯條例》風波影響,又經過8.31被指沒有全面公開太子站閉露電視片段後,港鐵成為暴力示威者主要襲擊的對象,近日只能局部甚至全面關閉車站及提早結束營運,但更嚴重的情況正在發生。

港鐵行政總裁金澤培向員工發信,激勵同事在艱難時期緊守崗位,不眠不休復修被破壞的港鐵,但令人吃驚是他同時指出,部分保安資訊被同事泄漏,有可能威脅到其他同事及乘客的安全。

消息人士透露,這些機密資料是內部的圖則。由於圖則顯示所有地鐵的通道,示威者可以知道不少秘密的通道和出入口,同時也可以掌握存放或儲存伺服器等等重要資料,不當使用,直接會影響乘客和員工的安全。

多個港鐵車站遭嚴重破壞。

多個港鐵車站遭嚴重破壞。

不過,暫時可以確定,鐵路運作的電腦系統依然十分安全。消息人士說,不但控制中心有主管監察系統正常,而且所有系統資料和行動都會有紀錄。

對於港鐵如何加強保安,以免再遭破壞,消息人士表示,已請盡全港的保安確保鐵路安全,可惜暴力示威者都是極端暴力,持有大鎚等武器,保安未有防暴訓練,除了報警也別無他法,加上暴徒有縱火的傾向,港鐵職員都只能在安全疏散乘客後離開。

目前港鐵的員工雖然已不眠不休地修理港鐵,令鐵路可以重開,但仍備受批評不全面開放所有港鐵站。消息人士話,今日完成復修工作,重開車站,可能晚上又會遇上暴力示威者的破壞,正如昨日下午重開的寶琳站,晚上又有暴徒再破壞,但為了服務市民,一處理好,都決定重開,也不怕遭質疑為何寶琳站昨日早上不開放。

入閘機經常被打爛。

入閘機經常被打爛。

消息人士指出,重開車站的決定,都是基於安全考慮,作風險評估和與運輸署商討再決定。他坦言,由於封站及提早收車,港鐵的客量已減少,作為上市公司,難道可以營運的車站仍選擇性不開放嗎?

對於今次成為攻擊重點,主要是8.31警察在港鐵內執法,一直有指示威者被打死的傳聞所導致。消息人士稱,很希望全面公開所有的閉露電視片段,但涉及很多法律的問題,若法庭能頒令公開,港鐵定會配合,只是示威者會否相信,可能仍會被質疑沒有全面披露,但要知道,港鐵內部不少員可能亦支持示威者,若真有任何人死去,早已公告全球。

Ariel

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