特斯拉(Tesla)向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,今年首三季度,分別向消費者交付6.3萬輛、9.52萬輛和9.7萬輛電動車,共25.52萬輛,已超越2018年全年交付的24.49萬輛。
今年特斯拉電動車的交付量,有望達到其交付量目標的下限。
特斯拉計劃今年交付36萬輛至40萬輛電動車,目前距離下限還有10.48萬輛。
錢財事
特斯拉(Tesla)向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,今年首三季度,分別向消費者交付6.3萬輛、9.52萬輛和9.7萬輛電動車,共25.52萬輛,已超越2018年全年交付的24.49萬輛。
今年特斯拉電動車的交付量,有望達到其交付量目標的下限。
特斯拉計劃今年交付36萬輛至40萬輛電動車,目前距離下限還有10.48萬輛。
美國一男子頭戴蘋果Vision Pro在馬路上開車,雙手也未放在方向盤上,而是在空中使用手勢操作,其危險操作引發熱議。
Reminder—ALL advanced driver assistance systems available today require the human driver to be in control and fully engaged in the driving task at all times. pic.twitter.com/OpPy36mOgC
— Secretary Pete Buttigieg (@SecretaryPete) February 5, 2024
美國交通部長布塔朱吉轉發這段影片並表示,「提醒一下,目前所有可使用的先進駕駛輔助系統,都需要人類駕駛時時刻刻地掌控,並且完全參與駕駛任務。」他之前也對特斯拉的自動駕駛功能發表了類似的看法。
根據蘋果官網的介紹,Vision Pro是一款革命性的空間運算設備,可以將數位內容無縫融入實體世界,使使用者與當下保持連結。然而,人們不應該在駕駛過程中使用它。特斯拉也表示,他們的先進駕駛功能是為了讓駕駛者完全專注於駕駛,「他們的雙手應該握在方向盤上,隨時準備接管駕駛任務。」
目前,蘋果和特斯拉對這段有爭議的影片尚未回應。