「雪龍2」號今日從深圳啟航，預計明年3月回國

10月14日，「雪龍2」號向深圳市民開放。 新華社 發

市民參觀「雪龍2」號新配備的「雪鷹301」直升機。 新華社 發

參觀者在「雪龍2」號的科考隊員房間參觀。 新華社 發

10月14日上午，中國第36次南極考察新聞發佈會在「雪龍2」號科考船上召開。據介紹，「雪龍2」號將於今日從深圳啟航首航南極。此次考察將掌握南極變化對全球影響的趨勢，提高我國適應與應對氣候變化的能力，積极參与南極全球治理。

2019年是中華人民共和國成立70周年，也是中國海洋經濟博覽會首次在深圳舉辦，為此中國第36次南極考察隊暨「雪龍2」號受邀從深圳啟航。

根據自然資源部批准的「中國第36次南極考察總體方案」，考察隊由來自105家單位的413人組成，其中自然資源部屬單位隊員223人，其他部門或單位隊員190人。

深晚記者了解到，此次考察實施兩船四站考察任務，我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船——「雪龍2」號首航南極，將與「雪龍」號一起「雙龍探極」，開啟中國極地考察新的格局。「雪龍2」號首先前往中山站開展作業，隨後繼續開展南大洋太空人海綜合考察和長城站考察，預計2020年3月下旬回國。「雪龍」號於2019年10月22日由上海出發，首先前往中山站開展作業，隨後繼續開展羅斯海和阿蒙森海工程和科考作業，後程回到戴維斯海、普里茲灣、中山站作業後回國，預計2020年4月中旬返回上海港。

發展局表示，局方成立的跨部門高效建築督導委員會將制訂多項短期及長期措拖，以支持及加強「組裝合成」建築供應鏈，包括加強與大灣區供應鏈溝通和協作。

香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片

政府在北部都會區已預留建造業用地作「組裝合成」發展之用，同時於龍鼓灘填海範圍研究發展先進建造產業園區，建立本地「組裝合成」生產設施和培育專業人才。

「松悦樓」單位內部。 發展局圖片

發展局又說政府今年會展開研究工作，考慮以投資方式支持「組裝合成」產業發展，研究方向包括探討投資「組裝合成」供應鏈的機會、形式、風險和回報，以及對整體經濟帶來的益處等，以支持產業持續有效發展，滿足香港建造業界需要。

政府將加強與大灣區「組裝合成」供應鏈的溝通和協作，發發局局長甯漢豪在網誌說，當局不再停留在鼓勵使用的層面，而是為「組裝合成」做好研發、品質認證和國際市場推廣，以推動大灣區「組裝合成」建築產業協同發展。發展局亦與內地相關部委商討，為建築業人員技術水平制定大灣區標準，有助全面支持粵港兩地建築產業長遠發展。

「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念，將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行，提升工地生產力。 發展局圖片