南方網訊(全媒體記者/袁佩如 通訊員/粵交集宣 陸橋軒)根據部署,2019年底,廣東將取消18個高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費。取消省界站後,將形成全國「一張網」。10月14日,記者從廣東交通集團獲悉,該集團所屬粵桂、粵湘、粵閩交界的省界站已有7個完成拆除,佔比超過三分之一,車主駕車出省將「一腳油門」秒過。
廣東省交通集團路橋公司有關負責人介紹,雲梧高速平台和榃濱主線站、二廣高速崗坪和朱崗主線站、廣佛肇高速江口主線站、天汕高速廣福主線站等6個省界站,均已按進度完成收費雨棚正線部分的拆除工作,其中天汕高速廣福主線站從進場到拆除完畢僅用時6天。「共遷移ETC車道16條,拆除收費車道33條、收費亭45個(含複式),鑿除收費島31座。」該負責人說。
省界收費站拆除後,車輛跨越省界將通過ETC識別和高清攝像抓拍設施記錄行駛路徑。此前,除了上述6個省界站完成拆除外,廣東交通集團所屬平興高速粵贛省界八尺主線站也已拆除完工,京珠北高速粵北站等其餘9個省界站正在全面啟動拆除工作,同時全路段1221個ETC門架全部吊裝完成,正在進行緊張的設備安裝和軟體調試工作。
在主線站拆除前,各站場員工紛紛前來與它合影留念。提起已拆除的廣佛肇高速江口站,在該站服務了2年的收費員羅燁靜說:「省界站取消了,路面通行效率更高,車主肯定更方便了。雖然不舍,但大家出行更方便了,我們都支持。」
「省界站拆除以後,又少了一道瓶頸,回家的路更順暢了。」看著基本拆除的二廣高速朱崗站,常年奔走粵湘兩省運輸蔬菜的劉先生豎起了大拇指。