美國波音公司737Max客機的安全性能的調查工作有新進展。波音一名機師在三年前進行模擬試飛時,發現防止客機在個別情況失速的「操縱特性增強系統」存在問題,但波音事隔三年才通報美國聯邦航空管理局。航管局對波音通報太遲表示強烈不滿,要求波音馬上解釋。
根據該次模擬試飛的機師報告,涉事系統在飛行過程中難以控制,認為應該要對系統進行更新。該系統都被指是去年10月的印尼獅子航空、以及今年3月埃塞俄比亞航空同款客機失事有直接關係。
有報告早前指出737 MAX系列飛機的能力不足,並有違規之嫌,未能發現飛機有安全漏洞。美國聯合航空年中宣布停飛737 MAX客機的期限,直至下月3日屆滿。